Come controllare la resistenza di un filo di candela

Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 11 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
GUIDA - come misurare la resistenza con il tester
Video: GUIDA - come misurare la resistenza con il tester

Contenuto


Quando il motore della tua auto non funziona correttamente o non funziona correttamente, inizia a diagnosticare i cavi delle candele. Troppa resistenza nel filo porta alla corrente elettrica che arriva alla spina. La riduzione dell'elettricità provoca la miscela di benzina che accende il motore. Con un multimetro, bastano pochi minuti per misurare la resistenza di ciascun cavo.

Passaggio 1

Rimuovere entrambe le estremità del filo della candela - dalla sua connessione con la spina e dalla sua connessione con la bobina di accensione.

Passaggio 2

Consultare un manuale di riparazione per la gamma di resistenza del filo della candela. La misurazione sarà in chilohm.

Passaggio 3

Posizionare la ghiera del multimetro su "ohm (?)" Per i multimetri a raggio automatico. Ruota la manopola sulla sezione "ohmmetro (?)" Della gamma manuale del multimetro, quindi scegli l'impostazione più vicina che è maggiore della resistenza corretta dei fili della spina. Ad esempio: per un intervallo di resistenza di 15-19k, ruotare su "20k". Per un intervallo di 21-25k, ruotare il quadrante su "200k".


Passaggio 4

Toccare un conduttore dal multimetro al centro di metallo di uno dei connettori del filo della candela. Inizia con una delle estremità, i fili non sono sensibili alla polarità.

Passaggio 5

Collegare il secondo cavo all'altra estremità della spina del filo, toccando ancora una volta il metallo con il metallo. Tenere in posizione.

Prendi una lettura in chilohm (1 chilohm = 1.000 ohm). Se cade nelle mani dei produttori, non è un problema. Letture più alte indicano troppa resistenza, probabilmente a causa di ruggine o guasti nel filo. Un filo spezzato non consente affatto la lettura dell'elettricità, il che farà sì che il multimetro registri la resistenza come "limite".

punta

  • Sostituire i cavi della spina che registrano una resistenza troppo elevata o "oltre il limite". Il design del sistema significa che è necessario aumentare il flusso di elettricità; pertanto, otterrai un po 'troppo.

avvertimento

  • Spegni il motore della tua auto e lascialo raffreddare prima di toccare qualsiasi parte.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Multimetro digitale
  • Manuale di riparazione

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