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Il Silverado - pickup full size - è stato completamente riprogettato per l'anno modello del 2014. Il nuovo camion di terza generazione è stato presentato a una nuova gamma di motori a sei e otto cilindri che erano entrambi più potenti e più efficienti in termini di carburante rispetto a quelli che hanno sostituito. Il Silverado del 2014 è stato anche molto meglio del suo predecessore e presentava interni molto migliorati con tutti i moderni simboli, tra cui l'integrazione dello smartphone e un importante display di infotainment touchscreen.
dimensioni
Il Silverado 1500 era disponibile in una grande scatola con una scatola standard, una doppia cabina con una scatola standard, una cabina con una scatola standard e una scatola della cabina con una scatola standard. La scatola standard misurava 6,5 piedi di lunghezza. La scatola corta era lunga 5,75 piedi e la scatola lunga si estendeva anche di 8 piedi. Il Silverado più piccolo - la cabina normale con scatola standard - era lungo 205,5 pollici, largo 80,0 pollici e alto 73,9 pollici con trazione a due ruote o alto 74,1 pollici con trazione a quattro ruote. Il suo passo era di 119,0 pollici. La cabina normale con la scatola lunga misurava 224,4 pollici di lunghezza, 80,0 pollici di larghezza e 73,5 pollici di altezza con due ruote motrici o 73,7 pollici con quattro ruote motrici. Si è seduto su un interasse di 133,0 pollici. La cabina doppia era lunga 230,0 pollici, larga 80,0 pollici e alta 73,8 pollici con trazione posteriore o alta 73,9 pollici con trazione integrale. Il suo passo era di 143,5 pollici. La cabina dell'equipaggio con la scatola corta misurava 230,03 pollici di lunghezza, 80,0 pollici di larghezza e 74,17 pollici di altezza con trazione posteriore e 73,9 pollici di altezza con trazione integrale. Ha cavalcato su un interasse di 143,5 pollici. Infine, la cabina dell'equipaggio con la scatola standard era lunga 239,5 pollici, larga 80,0 pollici e alta 73,7 pollici con trazione posteriore o alta 73,8 pollici con trazione integrale. L'interno della cabina regolare offriva 42,4 pollici di spazio per la testa, 66,0 pollici di spazio per le spalle, 60,7 pollici di spazio per le anche e 45,27 pollici di spazio per le gambe. I sedili anteriori della doppia cabina offrivano 42,80 pollici di spazio per la testa, 65,93 pollici di spazio per le spalle, 60,73 pollici di spazio per le anche e 45,27 pollici di spazio per le gambe. I passeggeri sul sedile posteriore hanno 38,67 pollici di spazio per la testa, 65,80 pollici di spazio per le spalle, 60,23 pollici di spazio per le anche e 34,63 pollici di spazio per le gambe. Infine, i grandi modelli a quattro porte della prima fila della cabina dell'equipaggio offrivano la stessa quantità di spazio di lusso della doppia cabina Silverados. I suoi 40,50 pollici di spazio per la testa, 65,73 pollici di spazio per le spalle, 60,27 pollici di spazio per i fianchi e un ampio 40,93 pollici di spazio per le gambe.
drivetrain
Il Silverado 1500 è stato offerto con una scelta di tre motori. Il motore entry-level era l'EcoTec3 V-6 da 4,3 litri. Ha prodotto 285 cavalli a 5.300 giri / min e 305 piedi-libbre di coppia a 3.900 giri / min. La scelta di fascia media era l'EcoTec3 V-8 da 5,3 litri, che erogava 355 cavalli a 5.600 giri / min e 383 piedi-libbre di coppia a 4.100 giri / min. Il grande EcoTec3 V-8 da 6,2 litri era il motore Silverados più potente. Ha generato 420 cavalli a 5.600 e 460 piedi-libbre di coppia a 4.100 giri / min. Il potere è stato inviato a un automatico di sei velocità standard, che è stata l'unica trasmissione offerta.
Traino e carico utile
Equipaggiato con il motore da 4,3 litri di base, il Silverado a trazione posteriore aveva una capacità di carico utile di 1.933 libbre e una capacità di rimorchio di 5.900 libbre con il suo asse posteriore standard da 3.23. Con la trazione integrale, la capacità di carico utile è salita a 1.936 e la capacità di rimorchio è aumentata a 7.100 libbre, grazie a un asse posteriore 3.42. La capacità di carico utile dei modelli a trazione posteriore da 5,3 litri era di 2.007 libbre e poteva arrivare a 9.800 libbre con un asse posteriore 3.42 o 11.400 libbre con un asse posteriore 3.73. I modelli a trazione integrale erano 1.957 libbre e la loro capacità di rimorchio era 9.600 libbre con un asse posteriore 3.42 o 11.200 libbre con un asse posteriore 3.73. Con il grande EcoTec3 da 6,2 litri sotto il cofano, il Silverado aveva una capacità di carico utile di 1.866 libbre con trazione posteriore e capacità di carico utile di 1.805 libbre con trazione integrale. La capacità massima di rimorchio della trazione posteriore Silverados da 6,2 litri era di 9.700 libbre con un asse posteriore 3.42 o 12.000 libbre con un asse posteriore 3.73. La sua capacità di traino massima a quattro ruote motrici era di 9.500 libbre con un asse posteriore 3.42 o 11.800 libbre con un asse posteriore 3.73.
Livelli di ritaglio
Il Silverado 1500 del 2014 era disponibile in un'ampia gamma di sette livelli di allestimento: 1WT, 2WT, LT, LT Z71, LTZ, Z71 LTZ e High Country.La base modello 1WT cam ruote in acciaio da 17 pollici, paraurti non verniciati, maniglie e griglia della porta, sedile anteriore 40/20/40 con bracciolo ribaltabile centrale, sedile posteriore pieghevole 60/40 per tre passeggeri su doppia cabina modelli di cabina per equipaggio, tappezzeria in vinile, pavimenti in vinile gommato, blocchi e alzacristalli elettrici, crociera il controllo, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, centro informazioni con display diagonale da 3,5 pollici e sistema audio a sei altoparlanti con colore diagonale da 4,2 pollici display, lettore di schede SD, doppie porte USB e jack audio ausiliario. Il livello ordinato 2WT ha aggiunto la connettività Bluetooth, il sistema di integrazione smartphone MyLink, il sistema GMSt OnStar, un lettore CD e una radio satellitare Sirius per il sistema audio, ingresso senza chiave, specchietti riscaldabili e regolabili elettricamente, paraurti anteriore e posteriore cromati e rifiniture cromate griglia. Il modello LT ha aggiunto ruote lavorate in alluminio da 17 pollici, tessuto per tappezzeria, un centro informazioni per il conducente aggiornato con display da 4,2 pollici, EZ-Lift e portellone posteriore inferiore e un volante rivestito in pelle con pulsanti audio e cruise control. Il modello LT Z71 è stato progettato pensando agli appassionati di fuoristrada. Ha una sospensione fuoristrada appositamente sintonizzata con ammortizzatori Rancho monotubo, pneumatici fuoristrada, controllo della discesa in collina, rivestimento e badge esterni Z71, fari antinebbia, un differenziale di bloccaggio posteriore, rimorchi da rimorchio e uno scudo della scatola di trasferimento su quattro ruote modelli di guida. Il modello LTZ ha aggiunto ruote lavorate in alluminio da 18 pollici, rivestimenti in pelle, sedili anteriori regolabili in 10 direzioni, uno schermo da 8 pollici aggiornato per il sistema MyLink, maniglie delle portiere cromate e calotte degli specchietti, clima automatico a doppia zona controllo, una telecamera per la retromarcia, un lunotto scorrevole con defogger e una presa di corrente da 110 volt. Il modello ZZ LTZ combina le caratteristiche di fuoristrada del modello Z71 con le caratteristiche di lusso della LTZ. Infine, l'High Country al vertice della gamma era la versione più elegante e raffinata del Silverado 1500. La sua lista di equipaggiamenti comprendeva ruote cromate da 20 pollici, tappezzeria in pelle traforata premium, sedili anteriori riscaldati e raffreddati con regolazione della potenza a 12 vie, un audio Bose sistema, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, una speciale griglia cromata, una sospensione potenziata e ganci di recupero neri.
sicurezza
Camma standard di tutti i modelli con ABS a quattro ruote, controllo di trazione, controllo di stabilità, doppi airbag frontali, airbag frontali ad impatto laterale e airbag a tendina laterali. Il sistema OnStar di GM, anch'esso di serie, forniva assistenza stradale, sbloccaggio remoto delle porte, notifica automatica degli incidenti e assistenza ai veicoli rubati. Degli assistenti di parcheggio anteriori e posteriori, una funzione di avviso di partenza corsia, un avviso di collisione in avanti e una telecamera per la retromarcia.
Dati del consumatore
Mentre il Silverado del 2014 era ancora una fata alla pompa, era notevolmente più efficiente in termini di carburante rispetto al camion della generazione precedente. Il modello da 4,3 litri è stato valutato a 18 mpg in città e 24 mpg in autostrada con trazione posteriore e 17-22 con trazione integrale. Con il motore da 5,3 litri sotto il cofano, la Silverado ha raggiunto 16 mpg in città e 23 mpg sull'autostrada in forma di trazione posteriore e 16-22 con trazione integrale. Infine, il modello da 6,2 litri ha ricevuto una valutazione 15-21 con trazione posteriore e una valutazione 14-20 con trazione integrale. Il modello meno costoso della gamma Silverado del 2014, il 1WT, aveva un prezzo base di $ 33.700. Il livello ordinato 2WT ha aumentato il prezzo fino a $ 35.755. Il modello LT è iniziato a $ 36.250, l'LT Z71 a $ 37.840, l'LTZ a $ 41.120 e l'LTZ Z71 a $ 41.800. L'High Country top di gamma è iniziato a $ 45.605.
