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Una berlina è una berlina perché è una berlina di una berlina, mentre molti altri modelli usano anche questo tipo di berlina perché è spesso usata come una piccola berlina. porta aperta nella parte posteriore invece di un bagagliaio, che di solito gli dà più spazio. È comunemente indicato come tre porte o cinque porte, in riferimento alla berlina che aggiunge una porta aggiuntiva alla porta. Le autovetture a due oa cinque posti sono ampiamente commercializzate e sono più versatili di un'auto standard, ma una migliore guidabilità e chilometraggio (e costi inferiori) rispetto ai furgoni o ai veicoli sportivi. Questo sta diventando popolare in Europa, anche se raramente sono stati catturati negli Stati Uniti.
tipi
Auto berlina che sono state integrate nella metropolitana Geo, Chevy HHR, PT Cruiser e Dodge Caliber. Trazione anteriore Citroën, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 e Austin A40. La Renault 4 è ampiamente riconosciuta come popolare nell'autovettura a tre oa cinque porte in Europa nel 1961.
variazioni
Molti veicoli usano lo stile di autovettura a tre oa cinque porte, ma tecnicamente non sono auto a due oa cinque porte. I minivan di medie dimensioni, i veicoli utilitari sportivi e le auto di stazione hanno spesso una porta posteriore che oscilla verso l'alto, ma sono veicoli molto più grandi. Altri SUV full-size, come la Cadillac Escalade e Chevy Trailblazer, una combinazione ibrida di una berlina e un portellone che si apre verso il basso sul fondo. Una configurazione simile verrebbe utilizzata se un camioncino avesse un camper.
stigma
Le auto da berlina sono tra i veicoli più popolari, soprattutto in Nord America. La maggior parte dei guidatori alla ricerca di un SUV di tipo berlina, mentre quelli che cercano una piccola auto spesso si inclinano più verso una berlina più tradizionale. Gli autovetture a tre oa cinque porte sono stati guidati frequentemente durante gli anni '60 e '70, ma molti credono che ciò sia dovuto all'aumento dei prezzi, costringendo alla necessità di auto più piccole. Con il declino della crisi del gas, i veicoli economici hanno guadagnato una reputazione negativa.
rebounding
I berline hanno iniziato a riprendersi nelle Americhe verso la metà degli anni 2000. Chryslers PT Cruiser iniziò a raccogliere vapore, mentre la Mini Cooper di fabbricazione britannica fu esportata nel modello HHR statunitense mentre costruiva una versione di autovettura a tre oa cinque porte di Chevy Malibu per andare con il suo progetto di berlina standard. Chrysler ha sostituito il Neon con il calibro come principale modello compatto Dodge.
Fatto divertente
DMC-12 di John DeLoreans ha usato un simile stile di autovettura a tre oa cinque porte per creare le porte di guidatore e passeggeri, chiamate "porte ad ala di gabbiano". DeLorean DMC-12 è uno dei più popolari, nonostante siano state prodotte solo circa 9.000 unità.
