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Il gasolio gestisce molti grandi macchinari come le macchine agricole. Gestisce anche una vasta gamma di veicoli come rimorchi per trattori e ugelli di grandi dimensioni. I serbatoi di stoccaggio del carburante trattengono il diesel per fornire macchine e operatori con comodi noleggi di rifornimento. Se questo carburante non viene utilizzato entro un certo periodo di tempo, tuttavia, il diesel si guasta.
Durata di conservazione
Il diesel rimane normalmente per 20 anni Celsius o inferiore. Più caldo è il diesel, minore è la durata di conservazione. Se mantenuto a temperature superiori a 30 gradi Celsius, secondo British Petroleum (BP).
Carburante invecchiato
Quando il diesel si deteriora e invecchia, si formano gomma e sedimenti. Questa reazione si verifica a causa della reazione del carburante e dell'ossigeno insieme. Questo sedimento blocca i filtri e talvolta provoca un arresto del motore. Inoltre, i sedimenti e le gengive non bruciano bene e spesso portano a depositi di carbonio sugli iniettori.
analisi
Per assicurarsi che il diesel non si guastasse, i produttori del campione di carburante attraverso un test di stabilità all'ossidazione. Conservano il carburante a 120 gradi Celsius per 16 ore, quindi misurano i depositi di sedimenti, secondo BP. Se il test produce 20 mg / L o meno di sedimenti, il diesel supera il test di stabilità. Questo motore diesel è stato mantenuto a 25 gradi Celsius per un anno.
Prevenzione / Soluzione
Per preservare la durata di conservazione più lunga possibile, i proprietari di diesel dovrebbero scaricare l'acqua dai serbatoi ogni settimana, afferma BP. I serbatoi di stoccaggio dovrebbero avere una forma conica per consentire la raccolta dell'acqua condensata. Mantenere i serbatoi pieni, tuttavia, riduce al minimo la condensa e prolunga la vita del diesel. Inoltre, ogni 10 anni dovrebbero essere puliti e privi di serbatoi di stoccaggio.
considerazioni
La produzione di sedimenti diesel avviene se esposta a sporco, acqua, zinco e rame. Inoltre, l'esposizione a temperature più elevate riduce la vita utile del diesel. Mantenere il motore diesel
