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Le differenze tra un SUV e un SUV da acquistare. Il 4X2, o due ruote motrici, è dotato di un sistema di trasmissione che trasmette potenza alle ruote anteriori o posteriori. Un 4X4, o quattro ruote motrici, ha la potenza erogata a tutte e quattro le ruote tramite una scatola di trasferimento. La trazione integrale è diversa dalla 4X4 e le due cose non devono essere confuse tra loro.
Trazione posteriore a due ruote
La maggior parte delle automobili nordamericane nel corso della storia automobilistica sono state auto a trazione posteriore. Il veicolo a trazione posteriore regnò sovrano negli anni '80 quando le case automobilistiche iniziarono a passare alla trazione anteriore mentre costruivano auto più piccole. Le auto a trazione posteriore sono generalmente più grandi, come la lussuosa Mercedes-Benz o la Chevrolet Corvette. Praticamente tutti i SUV hanno la trazione posteriore perché offre una migliore distribuzione - vicino al rapporto 50:50 ottimale - rispetto alla trazione anteriore. Permette alle ruote anteriori di svolgere il compito di sterzare e le ruote posteriori di ricevere potenza e spingere il veicolo. Tuttavia, un SUV a due ruote motrici è adatto solo per la guida su strada, poiché è necessario navigare su terreni accidentati.
Trazione anteriore a due ruote
Sebbene i veicoli a trazione anteriore possano risalire alla loro storia fino agli anni '20, non corrispondevano al concetto di Big Threes di Detroit di un'auto potente e ben proporzionata. La carenza di carburante del 1973 e del 1978 costrinse le case automobilistiche statunitensi a spostarsi su auto più piccole. Ciò ha richiesto l'edificio con trazione anteriore e trasmissione. Ha eliminato l'albero di trasmissione delle ruote posteriori. I produttori di SUV crossover compatti hanno adottato il concetto di trazione anteriore. I SUV crossover utilizzano telai per autovetture e sistemi di sospensione, ma guidano in alto e hanno l'aspetto di SUV basati su camion. SUV compatti come Honda CR-V e Ford Escape sono SUV a trazione anteriore.
Trazione integrale
Il motore di un SUV a quattro ruote motrici trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote tramite una scatola di trasmissione a due velocità e i suoi assi di trasmissione. L'aspetto più importante della trazione integrale è la possibilità di scendere in una gamma di marce più bassa, per consentire al SUV di navigare attraverso tortuose, piste irregolari, terreni accidentati o terreni con neve pesante. I modelli di SUV più vecchi spesso presentavano un sistema di trazione integrale con cambio al volo o part-time. Questo tipo di trazione integrale consente di guidare da due ruote motrici a due ruote motrici senza fermarsi e durante la guida a una velocità inferiore a 60 mph. Le versioni automatiche più recenti sono passate alla trazione integrale quando le condizioni lo richiedono. Chevrolet Suburbans e Ford Explorers utilizzano la trazione integrale.
Trazione integrale
La trazione integrale fornisce potenza a tutte e quattro le ruote. Fornisce al SUV una migliore trazione e stabilità, ma questo è tutto. I veicoli a trazione integrale non dispongono di una marcia per spostare il SUV in marcia bassa per gestire le condizioni fuoristrada. Non sarà sufficiente scalare i sentieri o spingersi fuori dalla sabbia soffice.
