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Tutti i veicoli post-1996 hanno molte emissioni, compresi i sensori di ossigeno. La maggior parte delle auto controllate dalle emissioni ha da due a quattro sensori di ossigeno, a seconda della quantità di cilindri e del tipo di scarico. Questi sensori sono suddivisi in due categorie, a monte e a valle.
funzione
La funzione principale del sensore di ossigeno è di agire come il naso del veicolo. Prendono le letture dallo scarico e le convertono in dati affinché il computer possa elaborare i veicoli. Il computer decide quindi come regolare carburante, aria e altri componenti per ridurre al minimo le sostanze inquinanti e le prestazioni del motore al massimo.
a monte
Il sensore di ossigeno a monte si trova prima del catalizzatore. Questo misura il livello di inquinanti che provengono direttamente dal motore. Rileva inoltre qualsiasi combustibile grezzo, non bruciato proveniente dalle camere di combustione.
a valle
Il sensore di ossigeno a valle si trova direttamente dopo il catalizzatore. Questo sensore misura gli inquinanti che lo attraversano attraverso il convertitore e fuori dal tubo di scappamento. I dati di questo sensore vengono confrontati con quelli del sensore a monte. Il motore può essere utilizzato per determinare l'inefficienza del motore, controllare il codice del motore, che accende la spia Verifica motore.
