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I mozzi di bloccaggio manuale vengono utilizzati per innestare o disinnestare le ruote anteriori sugli assi dell'assale anteriore. Ciò riduce l'usura sull'asse anteriore. I componenti del mozzo sono spesso realizzati in fusione di alluminio e possono essere facilmente sostituiti. I mozzi di bloccaggio vengono scollegati quando il veicolo è a due ruote motrici e ricollegati per tornare alla guida a quattro ruote. È necessario smontare i mozzi di bloccaggio manuale quando si rompono, si consumano e si sostituiscono.
Passaggio 1
Utilizzare un martinetto per sollevare la ruota ad un'altezza più utile.
Passaggio 2
Rimuovere il coprimozzo, se il camion ne ha uno. Potrebbe essere necessario utilizzare un ferro da stiro o un cacciavite per staccarlo.
Passaggio 3
Individua l'anello d'argento con due linguette sporgenti dai lati. Questo è l'anello di sicurezza. Pizzica queste linguette l'una con l'altra con le dita sull'anello. Se è troppo difficile rimuoverlo con le dita, utilizzare un paio di pinze per pizzicare le linguette.
Afferrare saldamente la parte di blocco dell'hub con le dita. Spostare la parte di blocco su e giù e avanti, estraendola dal mozzo per rimuoverla. Potrebbe essere necessario un martello di gomma per aiutarlo a staccarlo delicatamente.
Consigli
- Assicurati di avere gli strumenti necessari prima di iniziare il progetto.
- Dopo la rimozione, assicurarsi che le parti siano tenute insieme e in ordine.
- I mozzi con bloccaggio manuale possono variare a seconda del modello di camion. Fare riferimento al manuale dei proprietari per informazioni dettagliate sui mozzi di bloccaggio installati sul carrello.
avvertimento
- I mozzi con bloccaggio manuale sono progettati per l'uso fuoristrada e non creano trazione indipendente come i bloccaggi differenziali.
Articoli di cui avrai bisogno
- Jack per veicoli
- Chiave per pneumatici
- Cacciavite a testa piatta
- pinze
- Maglio di gomma
