Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• punta
• Articoli di cui avrai bisogno

I carburatori Marvel-Schebler sono stati fabbricati per molti trattori e altri motori industriali. Il loro design semplicistico e la costruzione pesante offrono loro molti anni di servizio senza problemi. Il carburatore Marvel-Scheber è costituito da un circuito folle, un sistema galleggiante con ago dosatore, valvola di alimentazione, venturi e funzione starter. Questi componenti lavorano in sinergia tra loro per fornire una quantità precisa e misurata di carburante al sistema motore. Il carburante si atomizza nella gola del carburatore ed entra nei cilindri del motore per la combustione. Una ciotola galleggiante che contiene un galleggiante incernierato, controlla la quantità di carburante che entra nel carburatore. La regolazione del galleggiante all'altezza corretta assicura una corretta erogazione di carburante, carenza di carburante in oro o risultati di inondazioni.

Passaggio 1

Posizionare il veicolo o il motore per un facile accesso alla parte superiore del carburatore. Sbloccare i ganci e tirare indietro la calandra del motore, se presente su un trattore o un altro veicolo agricolo. Utilizzare un cacciavite per rimuovere la scatola o il coperchio se si lavora su un generatore.

Passaggio 2

Utilizzare una presa per rimuovere il cavo negativo della batteria. Chiudere la valvola principale di alimentazione del carburante sul carburatore. Utilizzare una presa o un cacciavite per rimuovere il gruppo del filtro dell'aria.

Passaggio 3

Utilizzare un paio di pinze ad ago per rimuovere le due aste sul carburatore. Staccare il cavo dell'acceleratore dalla sfera di collegamento sulla camma. Compresi i piccoli perni di fissaggio o i pini di rame.

Passaggio 4

Utilizzare una chiave per tubazioni del carburante per allentare e rimuovere la tubazione del carburante dal carburatore. Posiziona uno straccio sotto la linea del carburante per raccogliere i gocciolamenti. Tirare il tubo di calore libero se ne ha uno attaccato al carburatore.

Passaggio 5

Utilizzare una presa per rimuovere i bulloni della base del carburatore. Fare leva delicatamente il carburatore libero dal collettore di aspirazione e portarlo su un banco da lavoro. Utilizzare un cacciavite a testa piatta di grandi dimensioni per rimuovere le viti del clacson (piastra della scatola superiore) e separare le due metà del corpo del carburatore.

Passaggio 6

Capovolgi il tromba d'aria ed esamina il galleggiante. Toccalo delicatamente per assicurarti che non contenga carburante. Dovrai sostituire il galleggiante se il carburante è entrato al suo interno. Prendere nota dell'asta del perno che galleggia sulla fessura e sul fondo del galleggiante e sulla piastra piatta.

Passaggio 7

Posizionare una punta da trapano da 1/8 di pollice sotto il galleggiante per misurare la corretta altezza del galleggiante. Il galleggiante non dovrebbe ruotare verso l'alto spingendo la punta del trapano al di sotto di esso, né dovrebbe avere uno spazio maggiore del diametro della punta del trapano. Per regolare l'altezza del galleggiante, utilizzare le pinze ad ago per piegare il piccolo codolo degli attacchi al galleggiante e al gruppo perno. Piega il codolo verso l'alto o verso il basso.

Passaggio 8

Utilizzare un misuratore a galleggiante (se si preferisce questo metodo) alla distanza del bulbo oculare posizionando il misuratore in posizione verticale contro il galleggiante e cercando il segno da 1/8 di pollice. Capovolgi il corno e riposizionalo sulla base del carburatore. Inserire le viti e serrarle con un cacciavite. Riposizionare il carburatore sul collettore di aspirazione e serrare i bulloni di montaggio con una bussola. Riportare l'acceleratore del cavo nella sua presa.

Sostituire il tubo di calore nella sua presa. Ricollegare i bracci dei collegamenti e fissare le clip di fissaggio o le coppiglie. Infilare la tubazione del carburante nel carburatore a mano e serrarla con una chiave per tubazione del carburante. Sostituire il gruppo del filtro dell'aria e serrare i bulloni con una presa o un cacciavite. Sostituire il tubo di tiraggio se rimosso. Ricollegare il cavo negativo della batteria e serrarlo con una presa.

punta

• Alcuni carburatori Marvel-Schebler hanno due galleggianti gemelli per la stessa coppa. Piegare ogni singolo codolo su ciascun galleggiante per ottenere lo spazio adeguato su entrambi i lati.

Articoli di cui avrai bisogno

• Manuale di servizio del carburatore
• Set di prese
• Chiave a cricchetto
• cacciaviti
• Chiave per linea del carburante
• Punta da 1/8 di pollice
• Righello a galleggiante
• Pinze ad ago