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Harley-Davidson consiglia di sostituire le motociclette V-Twin ogni 2.500 miglia per garantire la longevità e le prestazioni del motore. Eseguiti regolarmente, questi cambi d'olio possono prolungare drasticamente la vita della tua Harley-Davidson Super Glide Dyna del 2005, riducendo l'usura causata dal degrado dell'olio. Il cambio dell'olio è un compito semplice che richiede di utilizzare la meccanica standard. Prenditi il tuo tempo se non hai mai cambiato le tue motociclette prima, otterrai velocemente come familiarità con il processo.
Passaggio 1
Avviare la motocicletta, lasciandola al minimo per almeno tre minuti per riscaldare la fornitura di olio. Fermare il motore e sollevare la motocicletta in posizione verticale con un cavalletto per moto.
Passaggio 2
Svitare il tappo di riempimento dell'olio dal serbatoio dell'olio. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio dalla parte inferiore del basamento con una presa da 5/8 pollici. Posizionare una coppa dell'olio sotto lo scarico e lasciare scaricare completamente l'olio. Rimuovere e sostituire l'O-ring dei tappi di scarico con un nuovo O-ring. Pulire la punta del tappo di scarico con un asciugamano e reinserirlo nel motore, usando una presa da 5/8 pollici per serrare il tappo.
Passaggio 3
Rimuovere il filtro dell'olio dalla parte anteriore del motore con una cinghia per chiave. Riempire un nuovo filtro dell'olio con un olio motore 20W50 nuovo e uno strato sottile di olio sulla guarnizione interna. Avvitare a mano l'olio sul motore fino a quando non è alloggiato saldamente contro il basamento. Stringere il filtro dell'olio di un altro quarto di giro per fissarlo in posizione.
Per un massimo di 2,5 litri di olio motore 20W50 fresco nel serbatoio e rimuovere l'eventuale olio versato con un panno da negozio. Reinstallare il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio sul bocchettone di riempimento dei serbatoi dell'olio.
punta
- Prenditi il tempo necessario per individuare il tappo di scarico dell'olio prima di riscaldare il motore per evitare ustioni non necessarie.
avvertimento
- Non utilizzare oli per uso automobilistico contenenti modificatori di attrito o additivi, che influiranno negativamente sulla frizione e sulla trasmissione delle motociclette. Utilizzare invece oli e lubrificanti specifici per moto per evitare problemi di frizione o trasmissione.
Articoli di cui avrai bisogno
- Cavalletto per moto
- Chiave a bussola
- Presa da 5/8 pollici
- Coppa dell'olio
- O-ring del tappo di scarico
- Asciugamani da negozio
- Chiave a strappo
- Filtro olio
- Olio motore 3W 20W50
