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I sensori O2 misurano la miscela di ossigeno e gas espulso dal tuo veicolo. Questo aiuta il computer di bordo a inquinare correttamente. Quando le persone cambiano auto per guadagnare potenza, il sensore O2 di solito entra nel mercato. Alcune persone eliminano il sensore di O2 situato direttamente davanti al catalizzatore per superare la luce del motore di controllo.
Passaggio 1
Individuare il collettore di scarico imbullonato sul lato della testa del motore sul lato del motore. Seguire il tubo di scarico (chiamato tubo obliquo) dal collettore al grande catalizzatore ovale che si fissa al tubo. Il sensore O2 ha un filo verde che si estende da esso; il sensore è bianco e sembra una candela.
Passaggio 2
Traccia il filo verde sul cablaggio a cui si collega. Dovrebbe essere a circa 4-6 pollici di distanza dal sensore O2.
Passaggio 3
Scollegare il filo verde dal cablaggio dal connettore di plastica sul filo verde dal cablaggio.
Legare il filo verde attorno a un altro filo sul cablaggio per evitare che il filo cada e possibilmente cada sul tubo di scarico.
avvertimento
- È possibile rimuovere completamente il sensore O2 e sostituirlo con un tappo filettato (mantello filettato in metallo) ruotando il sensore dal tubo con una chiave e quindi avvitando il tappo nel foro. Tuttavia, ciò impedirà di ispezionarli prima che manchino il sensore O2. Se il tuo "motore di controllo" esce dal sensore O2, fallirai anche il test delle emissioni. Devi solo scollegare il sensore O2 nel tuo veicolo o utilizzarlo per corse o fuoristrada.
