Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• punta
• Articoli di cui avrai bisogno

Di tutti i modi in cui un veicolo può guastarsi, tutte le cose che possono innescare una luce del motore di controllo, forse nessuno è così esasperante come il "malfunzionamento del sistema EVAP". Non sembra proprio che questo sistema, questa cosa che la tua auto non ha nemmeno bisogno di funzionare, dovrebbe causare così tanto aggravamento. Ma le emissioni per evaporazione - la benzina che evapora dal serbatoio del carburante - sono cose incredibilmente costose. Pensa a quanto sarà facile e veloce iniziare e dovrai iniziare con il sistema EVAP. Ora, questo è davvero esasperante.

Passaggio 1

Verificare che il tappo del serbatoio sia ben stretto sul punto di entrata del serbatoio del gas. Il sistema EVAP controlla anche il serbatoio del gas, quindi è possibile che la più grande - e forse unica - perdita nel sistema. Lasciare aperto il bocchettone di rifornimento dopo aver stretto il tappo.

Passaggio 2

Calcia un paio di cunei dietro le ruote posteriori e solleva l'estremità anteriore del finestrino con un martinetto che puoi sistemare sotto. Fissalo su un paio di cavalletti.

Passaggio 3

Individua l'adattatore della porta di servizio EVAP all'interno del vano motore. In genere, il porto si trova vicino alla parte anteriore del lato passeggero. Vedrai una valvola e un tubo di alimentazione sporgenti verso l'esterno.

Passaggio 4

Posizionare il tubo dei tester della macchina del fumo nell'adattatore della porta di servizio. Accendi la macchina del fumo scegliendo la modalità "Test".

Passaggio 5

Consentire al fumo di riempire il sistema EVAP per circa 60 secondi e attenuare le luci nell'area di lavoro. L'oscurità completa sarebbe preferita, se non per l'evidente pericolo di colpire il viso su una macchina.

Passaggio 6

Ispeziona visivamente il sistema EVAP eseguendo la luce UV attraverso la parte inferiore del veicolo, seguendo il percorso del sistema del vano motore al serbatoio del carburante posteriore. Qualsiasi fumo che fuoriesce dal sistema si illumina alla luce ultravioletta. Assicurati di controllare il tappo del carburante; guasti ai sigilli sono molto comuni sui veicoli più vecchi.

Sostituire eventuali perdite o rotture del tubo flessibile all'interno del sistema EVAP. Inoltre, riparare o sostituire qualsiasi valvola di spurgo EVAP che può emettere fumi.

punta

• Alcune perdite possono essere ampie o piccole come una puntura d'ago. Ispezionare attentamente il sistema EVAP durante il test del fumo. Una piccola perdita può facilmente passare inosservata.

Articoli di cui avrai bisogno

• Tester della macchina del fumo
• Luce ultravioletta
• Cunei da ruota
• Jack da pavimento
• Jack si alza