![Back Flushing Heater Core](https://i.ytimg.com/vi/X3Nj4IsTBRA/hqdefault.jpg)
Contenuto
Il nucleo del riscaldatore funge da mini radiatore per portare calore all'interno del veicolo e il ventilatore del riscaldatore e dello sbrinatore soffia aria attraverso di esso. Quando i nuclei del riscaldatore si guastano, perdono antigelo sul pavimento dell'area passeggeri anteriore. Sostituire un cattivo riscaldatore è un complicato progetto fai-da-te, ma avere un meccanico che fa il lavoro può costare diverse centinaia di dollari. Puoi lavorare sull'eventuale sostituzione se non puoi permetterti una nuova
Passaggio 1
Aggiungi una bomboletta di additivo stop-loss al radiatore (vedi Risorse).
Passaggio 2
Far funzionare il motore per alcuni minuti per distribuire il fluido in tutto il sistema.
Passaggio 3
Scollegare i tubi flessibili collegati al nucleo del riscaldatore se l'additivo stop-leak non ha riparato la perdita e le fascette stringitubo sono accessibili.
Passaggio 4
Collegare i tubi l'uno all'altro con un connettore per tubo in plastica da 5/8 pollici o 3/4 pollici o un raccordo per tubo flessibile.
Tagliare i tubi nel punto di entrata se le fascette non sono accessibili. Collegarli con il connettore del tubo o l'accoppiatore.
avvertenze
- Non lavorare con il sistema quando il radiatore è caldo.
- Non guidare per qualsiasi distanza fino a quando non si è sicuri di aver risolto il problema.
Articoli di cui avrai bisogno
- Additivo stop-loss del radiatore
- Kit di riparazione del tubo
- Coltello multiuso