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L'unità relè pompa carburante è responsabile dell'accensione della pompa carburante quando rileva che il motore è in funzione. Quando il segnale di accensione si interrompe, il relè della pompa del carburante spegne la pompa. Problemi con l'accensione e il punto di partenza possono essere ricondotti al relè della pompa del carburante.
descrizione
Il relè della pompa del carburante è una piccola unità, generalmente racchiusa in una custodia di plastica. L'unità contiene diverse molle su un lato che vengono agganciate al sistema di accensione. Il relè della pompa del carburante viene utilizzato solo durante il ciclo di avvio. Se è difettoso, può essere necessario più tempo per avviare il veicolo.
Locazione
La maggior parte delle unità di relè della pompa del carburante si trovano sotto il cruscotto vicino al piantone dello sterzo. In alcuni casi, l'unità si trova nell'area in cui è montato il piantone dello sterzo o vicino al firewall del motore. L'estremità della pompa del carburante si trova di solito vicino al centro della pedana, sotto il tappeto nella parte anteriore dell'abitacolo.
considerazioni
Oltre alle difficoltà all'inizio, i sintomi di un relè della pompa del carburante che funziona male comprendono quanto segue: l'auto muore e poi si avvia pochi minuti dopo; la pompa del carburante emette un suono (ronzio o clic forte) per più di 5-10 secondi dopo l'avvio; Il motore non si avvia dopo essere stato alimentato dall'interruttore della pompa del carburante.
Risoluzione dei problemi
Quando non si avvia correttamente, è possibile eseguire un test del relè di iniezione del carburante. Due relè si trovano all'interno del sistema di iniezione del carburante; uno è responsabile dell'accensione del motore e l'altro è responsabile dell'accensione del motore. Puoi verificare se ci stai lavorando. Dovresti sentire un "clic" ogni volta che cambi l'accensione. Se il relè della pompa del carburante non funziona, è possibile saltare a un piccolo cavo di collegamento. Sarà necessario accedere al pannello dei fusibili e inserire il cavo nell'unità relè; l'unità funzionerà fino a quando il filo è all'interno del relè e può aiutarti ad avviare la tua auto.
fraintendimenti
Il relè della pompa del carburante non è interamente responsabile dell'avviamento del motore. In alcuni veicoli, l'auto rimane nelle cucine. Se il motore è freddo, l'olio può essere alimentato dal relè della pompa del carburante. Un leggero ronzio proveniente dal serbatoio del gas indica che è necessario sostituire il relè della pompa del carburante.
