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Honda ha costruito la sua linea ACE, o American Classic Edition, delle sue motociclette da crociera Shadow V-twin per competere con Harley Davidson. Ha introdotto l'ACE per la classe 750cc nel 1998. Nel corso della vita di questo modello, Honda l'ha offerto in due versioni, la VT750CD Shadow A.C.E. Base deluxe in oro modello VT750C. La produzione della linea ACE 750 si interruppe nel 2003 quando Honda la sostituì con la Shadow 750 Aero.
motore
Tutti i modelli anni di Honda ACE 750 Honda hanno attinto la potenza di un motore V-twin a quattro tempi con cilindrata a 745 cc. Un motore V-twin imposta i suoi due cilindri in opposizione angolare l'uno rispetto all'altro; nel caso dell'ACE 750, quell'angolo era di 52 gradi. Questo motore aveva un alesaggio di 3,1 pollici e una corsa di 3,0 pollici. Honda ha equipaggiato ogni cilindro con il proprio carburatore Mikuni con una singola camma in testa e tre valvole per cilindro, per sei valvole totali. I motociclisti potevano avviare l'ACE 750 con l'accensione elettronica Hondas che utilizzava due candele per ogni cilindro. Un sistema di raffreddamento liquido a base d'acqua con un radiatore interamente in alluminio ha impedito il surriscaldamento del motore. Il motore Honda da 745 cc generava 43 cavalli a 5.500 giri / min e produceva una coppia di 44,6 libbre a 3000 giri / min. Il motore ha raggiunto un rapporto di compressione di 9.0 a 1. Diversi modelli e livelli di allestimento.
trasmissione
Tutti i modelli anni di ACE 750 alimentano le ruote posteriori attraverso una trasmissione a catena. I ciclisti potevano spostarsi attraverso le marce con il cambio manuale a cinque marce azionato dalla frizione.
dimensioni
Honda ha costruito il telaio 750 ACE da tubi di acciaio. Questa piattaforma dà al 750 ACE una lunghezza di 96,7 pollici con un passo di 63,6 pollici. Come altre motociclette di classe V-twin cruiser, la 750 ACE aveva un'altezza del sedile bassa; il sedile del modello del 2003 si trovava a 27,6 pollici sopra il marciapiede. Queste motociclette avevano una larghezza complessiva di 38,6 pollici. Il modello base ACE Shadow aveva un serbatoio da 3,1 galloni; Honda equipaggiava i modelli Deluxe con un serbatoio da 4,4 galloni. Senza carburante o olio, il 750 ACE pesava 504,9 libbre.
ruote
Honda ha equipaggiato sia la base che Deluxe 750 ACE con pneumatici anteriori taglia 120 / 90-17 e pneumatici posteriori misura 170 / 80-15. La ruota posteriore utilizzava un freno a tamburo posteriore da 180 mm di diametro mentre la ruota anteriore presentava un freno a disco da 296 mm che utilizzava pinze a due pistoncini.
sospensione
I modelli di base e Deluxe dell'ACE 750 avevano una sospensione della forcella anteriore da 41 mm con una corsa di 130 mm. Ha usato la sospensione con 90mm di corsa.
