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Le principali trasmissioni manuali a quattro velocità utilizzate da Chevrolet sono i modelli Saginaw, Muncie e Borg Warner, con le unità Saginaw e Muncie realizzate appositamente per Chevrolet. Saginaw e Borg Warner sono normalmente utilizzati in applicazioni generiche. Le trasmissioni Muncie sono note sia per applicazioni ad alte prestazioni che per impieghi gravosi, con tre diverse varianti disponibili: M20, M21 e M22. L'identificazione inizia identificando visivamente le unità come modelli Saginaw, Muncie o Borg Warner e quindi differenziando visivamente le tre unità Muncie e decodificando il numero seriale.
Passaggio 1
Ispezionare la trasmissione. Entrambe le trasmissioni Muncie e Saginaw hanno coperture laterali a 7 bulloni, mentre Borg Warner ha una copertura laterale a nove bulloni, secondo Year One.com. Inoltre, le leve di retromarcia sulle unità Muncie sono montate nell'alloggiamento di estensione, mentre la leva di retromarcia Saginaw è montata sul coperchio laterale
Passaggio 2
Individua il numero seriale per differenziare le trasmissioni Muncie dal 1969 in poi. La scatola della trasmissione ha vari codici tra cui il codice casting e il numero di serie. Il numero di serie fornisce la data di produzione, tuttavia, nel 1969 e successive trasmissioni è un codice di lettere alla fine del quale identifica il rapporto di trasmissione, che è diverso su tutti e tre i modelli Muncie. Un esempio del numero seriale è "P4D23B".
Passaggio 3
Decodifica il numero seriale. Secondo My SS.com, l'esempio del numero di serie "P4D23B" viene decodificato come una trasmissione Muncie M21 prodotta il 23 aprile 1974. La "P" nella prima posizione indica Muncie, "4" indica l'anno, 1974 e "D "indica il mese, aprile, con" A "che rappresenta gennaio e" T "per dicembre. Le lettere F, G, I, L, N, O e Q sono omesse. Le due cifre successive sono il giorno del mese, il 23, mentre la "B" nelle ultime posizioni indica Muncie M21, con "A" per M20 e "C" per M22.
Identificare le trasmissioni Muncie dal 1963 al 1967. Questi connettori hanno lo stesso formato di numero seriale, meno la designazione del rapporto di trasmissione, quindi è necessario eseguire una spline e il conteggio dei denti degli ingranaggi. Secondo Nasty Z28.com, le trasmissioni M 20 dal 1963 al 1965 hanno 10 scanalature e 24 denti di ingranaggio di ingresso, mentre il 1966 e il 1967 hanno 10 scanalature e 21 denti di ingranaggio di ingresso. Sia l'M 21 che l'M 22 hanno 10 scanalature e 26 denti degli ingranaggi di ingresso, tuttavia, l'M 22 ha ingranaggi a "taglio dritto", che non sono appuntiti come gli ingranaggi M 21.
Consigli
- L'albero di ingresso va dalla trasmissione al motore e fa parte della trasmissione. Le scanalature si trovano sull'albero che va nel motore e l'ingranaggio di ingresso va nella trasmissione. Questo è illustrato nella parte superiore della pagina Tech dell'anno 1, mentre l'input è illustrato nella parte inferiore (vedere il riferimento 2).
- Poiché Muncie M 22 è una trasmissione per impieghi gravosi, di solito è abbinata a motori a coppia elevata e con blocco di grandi dimensioni.
