Contenuto

• Sensore di ossigeno riscaldato sul motore da 2,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Catalyst Monitor sul motore da 2,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva destra Motori da 3,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva sinistra Motori da 3,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Catalyst Monitor sulla riva destra dei motori da 3,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Monitor catalizzatore della riva sinistra sui motori da 3,0 litri
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Articoli di cui avrai bisogno

Le normative sulle emissioni automobilistiche hanno effettivamente rimosso il "muscolo" dalle muscle car degli anni '60 e primi anni '70. Nel corso degli anni seguenti, tuttavia, gli ingegneri automobilistici continuano a sviluppare modi per aggirare le emissioni e i veicoli ora stanno producendo più cavalli per litro che mai, anche rispetto all'era delle muscle car. Uno dei progressi nelle emissioni automobilistiche è l'introduzione dei sensori di ossigeno, che monitora la quantità di emissioni tossiche. La Ford Escape del 2003 ha due tipi di sensori di ossigeno: sensori di ossigeno riscaldati, che sono comunemente chiamati sensori a monte, e monitor di catalizzatori, che sono comunemente chiamati sensori a valle. La sostituzione dei sensori è un compito semplice.

Sensore di ossigeno riscaldato sul motore da 2,0 litri

Passaggio 1

Lascia raffreddare il veicolo, se lo hai guidato di recente.

Passaggio 2

Rimuovere i bulloni del forno dallo scudo termico al collettore di scarico, utilizzando un cricchetto e una presa. Estrarre lo scudo termico dal vano motore.

Passaggio 3

Tenere premuto il pulsante sul cablaggio del sensore di ossigeno riscaldato e scollegarlo dal cablaggio di fuga.

Passaggio 4

Tracciare il cablaggio del sensore di ossigeno riscaldato verso il basso fino a raggiungere il punto in cui il sensore si inserisce nel collettore.

Passaggio 5

Rimuovere il sensore di ossigeno dal collettore, utilizzando un cricchetto e una presa per sensore di ossigeno. Se il sensore viene grippato nel collettore, spruzzarlo con una sostanza chimica penetrante nella ruggine e lasciarlo impostare per il periodo di tempo specificato dalle istruzioni della sostanza chimica, quindi rimuovere il sensore.

Passaggio 6

Applicare uno strato sottile di una sostanza chimica anti-sedici conforme alla specifica Ford ESE-M12A4-A, quindi inserire manualmente il sensore nel collettore. Stringere il sensore di ossigeno riscaldato a 30 piedi per libbra con una chiave dinamometrica e una presa per sensore di ossigeno.

Passaggio 7

Inserire il nuovo cablaggio del sensore di ossigeno nel cablaggio di fuga.

Reinstallare lo scudo termico del collettore e avvitare a mano i relativi bulloni di fissaggio. Serrare i bulloni dello scudo termico a 8 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e una presa.

Catalyst Monitor sul motore da 2,0 litri

Passaggio 1

Lasciare raffreddare il veicolo, se necessario. Scollegare il cablaggio del sensore del catalizzatore del cablaggio di Escape, accessibile da sotto il cofano, tenendo premuto il pulsante sul cablaggio del sensore ed estraendolo dal cablaggio di Escape.

Passaggio 2

Solleva la parte anteriore dell'Escape con il martinetto da pavimento e i cavalletti sotto il suo telaio ausiliario. Abbassare il SUV sui cavalletti.

Passaggio 3

Striscia sotto il veicolo e trova il catalizzatore subito dopo il collettore di scarico; il catalizzatore si trova proprio nel catalizzatore, nel tubo di scarico.

Passaggio 4

Rimuovere e installare il nuovo catalizzatore seguendo i passaggi da 5 a 7 nella sezione intitolata "Sensore di ossigeno riscaldato sul motore da 2,0 litri".

Sollevare il SUV dai cavalletti con un martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassa la fuga a terra.

Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva destra Motori da 3,0 litri

Passaggio 1

Lasciare raffreddare il motore, se guidato di recente.

Passaggio 2

Guarda il collettore di scarico e il sensore di ossigeno avvitato al suo interno.

Passaggio 3

Tracciare il filo del sensore verso l'alto fino a raggiungere il suo cablaggio. Tenere premuto il pulsante sul cablaggio e cablare il cablaggio del sensore del cablaggio di fuga.

Rimuovere e installare il nuovo sensore di ossigeno seguendo i passaggi da 5 a 7 nella sezione intitolata "Sensore di ossigeno riscaldato sul motore da 2,0 litri".

Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva sinistra Motori da 3,0 litri

Passaggio 1

Attendere il motore e iniziare.

Passaggio 2

Solleva la parte anteriore dell'Escape con un pavimento jack e dei supporti jack scorrevoli sotto le guide del telaio. Abbassare il SUV sulle guide del telaio.

Passaggio 3

Striscia sotto la fuga e trova il catalizzatore che fuoriesce dal tubo del collettore di scarico anteriore. Guarda sul lato del collettore di scarico del catalizzatore e il sensore di ossigeno avvitato nel tubo di scarico.

Passaggio 4

Scollegare, rimuovere e installare il nuovo sensore di ossigeno riscaldato sulla riva sinistra seguendo i passaggi 2 e 3 nella sezione intitolata "Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva destra dei motori da 3,0 litri".

Sollevare la fuga dai cavalletti con un martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassa il SUV a terra.

Catalyst Monitor sulla riva destra dei motori da 3,0 litri

Passaggio 1

Lasciare raffreddare la Fuga se il motore è freddo al tatto, se necessario.

Passaggio 2

Guarda sotto il cofano, proprio dietro l'astina di livello dell'olio motore e trova il cablaggio del sensore di ossigeno. Tieni premuto il pulsante di sblocco sull'imbracatura e scollegalo dall'imbracatura di fuga.

Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del SUV con un jack da pavimento e cavalletti sotto il telaio ausiliario. Abbassare il veicolo sui cavalletti.

Passaggio 4

Striscia sotto l'Escap e traccia il collettore di scarico posteriore verso il basso fino a raggiungere il catalizzatore. Trova il catalizzatore nel tubo, appena passato il catalizzatore.

Rimuovere e installare il nuovo monitor del catalizzatore seguire i passaggi da 5 a 7 nella sezione intitolata "Sensore di ossigeno riscaldato sul motore da 2,0 litri".

Monitor catalizzatore della riva sinistra sui motori da 3,0 litri

Passaggio 1

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Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore dell'uscita con un pavimento a jack e far scorrere i cavalletti sotto i binari del telaio. Abbassare il SUV sui cavalletti.

Passaggio 3

Striscia sotto il SUV, quindi osserva il tubo di scarico appena oltre il catalizzatore e trova il monitor del catalizzatore avvitato nel tubo.

Passaggio 4

Scollegare, rimuovere e installare il monitor del catalizzatore seguire i passaggi 2 e 3 nella sezione "Sensore di ossigeno riscaldato sulla riva destra dei motori da 3,0 litri".

Sollevare il jack dal jack con i supporti del jack. Abbassa la fuga a terra.

Articoli di cui avrai bisogno

• dente di arresto
• Set di prese
• Presa per sensore di ossigeno
• Prodotto chimico penetrante nella ruggine
• Prodotto chimico anti sedici conforme alle specifiche Ford ESE-M12A4-A
• Chiave dinamometrica
• Jack da pavimento
• Jack si alza