Contenuto
- rimozione
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- installazione
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- punta
- Articoli di cui avrai bisogno
I cuscinetti ruota sono necessari per una guida fluida e silenziosa nel tuo Taurus. I cuscinetti delle ruote posteriori sono sigillati per proteggerli da elementi dannosi come sporcizia e persino acqua (che possono causare ruggine), quindi il gruppo cuscinetti inizia a fare rumore, non può essere riparato e sostituito.
Questo compito può essere realizzato con gli strumenti adeguati; così facendo ti risparmierai un bel soldo nelle spese di meccanica.
rimozione
Passaggio 1
Allentare i dadi sulla ruota con una chiave per dadi. Sollevare l'estremità posteriore della vettura con un martinetto. Inserire i cavalletti e abbassarli con il martinetto sui supporti. Rimuovi il jack. Rimuovere completamente i dadi con una chiave per dadi. Rimuovere la gomma. Blocca i colpi frontali con zeppe di pneumatici.
Passaggio 2
Rimuovere la pinza del freno, se sono presenti freni a disco, con l'apposita chiave e appendere con il filo da cauzione fuori strada. Rimuovere il freno a disco togliendo i bulloni. Estrarre il disco dall'hub. Se l'auto ha freni a tamburo, estrarre il tamburo dalla ruota.
Passaggio 3
Rimuovere e gettare il tappo del grasso dal centro del mozzo.
Rimuovere il dado di fissaggio del mozzo con una chiave e scartarlo. Rimuovere il mozzo e il cuscinetto, che troverete sul mandrino. Elimina l'hub. Controllare il gruppo cuscinetto per usura e sostituire le parti secondo necessità.
installazione
Passaggio 1
Inserire il nuovo mozzo e gruppo cuscinetto sul mandrino. Stringere il nuovo dado di fissaggio del mozzo con una chiave dinamometrica alla coppia corretta. Coprire il gruppo mozzo con un nuovo tappo grasso.
Passaggio 2
Collegare il disco inserendo e serrando i bulloni di fissaggio per la staffa di montaggio, utilizzando la chiave appropriata. Rimuovere il filo di cauzione e abbassare la pinza del freno. Collegare i bulloni con una chiave. Se l'auto ha freni a tamburo, spingere il tamburo sull'asse, facendo attenzione al gruppo freno.
Passaggio 3
Rimetti le gomme sulla macchina. Stringere i dadi a risvolto in modo che si adattino perfettamente, ma il cui scopo è serrarli fino in fondo. Sollevare la parte posteriore della macchina con un martinetto e rimuovere i cavalletti e metterli da parte. Abbassa la macchina e rimuovi il martinetto.
Una volta che la macchina è seduta su di essa, i dadi sono finiti. Rimuovere i cunei di gomma.
punta
- Pompare il pedale del freno per assicurarsi che le pastiglie siano inserite.
Articoli di cui avrai bisogno
- Chiave a dado
- martinetto
- Jack
- Cunei per pneumatici
- Set di chiavi
- Cavo di salvataggio
- Nuovo hub
- Nuovo dado di fissaggio del mozzo
- Nuovo tappo del grasso del mozzo
- Chiave dinamometrica