Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Passaggio 9
• punta
• avvertimento

Nel 1996, l'industria automobilistica statunitense è passata a un sistema diagnostico standardizzato per le riparazioni automobilistiche. Prima del 1996, i sistemi computerizzati di diagnostica del motore erano progettati per produttori specifici e per i loro sistemi specifici. Questi sistemi diagnostici di bordo di prima generazione vengono ora definiti OBD-1. Nel nuovo sistema standardizzato, OBD-2, uno strumento di scansione può recuperare i codici "in sospeso" e "guasti" per diagnosticare un veicolo conforme all'OBD-2. Il funzionamento dello strumento di scansione è abbastanza semplice. Sebbene il sistema sia standardizzato, lo scanner presenta leggere variazioni e gli utenti devono sempre consultare il manuale degli strumenti.

Passaggio 1

Consultare il manuale per le fasi operative precise prima di procedere. Le configurazioni dei pulsanti sono diverse per marca di scanner e i loro sistemi operativi e di programmazione sono tutti diversi. Mentre stai consultando il tuo manuale, individua le descrizioni generiche del codice OBD-2. La maggior parte dei manuali li avrà, di solito nella parte posteriore e in un'appendice. Acquisire familiarità con le icone di lettura degli scanner, prestando particolare attenzione a come lo scanner distinguerà tra codici di errore e codici in sospeso.

Passaggio 2

Sedersi dietro un computer, aprire il browser Web e accedere a una pagina Web aggiuntiva che elenca i codici OBD-2 dei produttori. I tuoi scanner saranno in grado di avere codici universali per i tuoi veicoli e i tuoi veicoli non avranno questi codici. i codici supplementari. Se hai un manuale di riparazione Haynes per il tuo veicolo, puoi saltare questo passaggio.

Passaggio 3

Aprire i conducenti dei veicoli fianco a fianco e posizionare il manuale dello scanner e il materiale sul sedile del passeggero. Inserisci la chiave nell'accensione del tuo veicolo, ma lasciala aperta. Tornerai alla chiave e ai materiali di seguito.

Passaggio 4

Individua la connessione Data Link nel tuo veicolo. Questa è una porta diagnostica standard presente in tutti i veicoli conformi OBD-2. Ha 16 pin-ricevitori ed è solitamente nero o grigio. La posizione esatta dei DLC varia in base alla marca e al modello, ma di solito viene utilizzata nel cruscotto e da qualche parte tra il pannello di calcio sinistro e il pedale dell'acceleratore. In alcuni veicoli, sarà uno scompartimento coperto speciale.

Passaggio 5

Collega il tuo strumento di scansione al DLC. Questo è il punto in cui iniziano le variazioni nelle operazioni dello scanner. Ad alcuni scanner verrà diagnosticato il sistema e si accenderanno automaticamente. Altri potrebbero dover essere accesi da un pulsante di accensione.

Passaggio 6

Girare la chiave nell'accensione del veicolo. Alcuni scanner richiedono solo il sistema elettrico, mentre altri richiedono il motore acceso.

Passaggio 7

Digitare un comando per "leggere", "scansionare" o "recuperare". Alcuni scanner lo faranno automaticamente.

Passaggio 8

Guarda la schermata di lettura degli scanner e fai una distinzione tra cos'è un codice in sospeso e cos'è un codice di disturbo. Quando il sistema OBD-2 rileva un malfunzionamento, gli assegna un codice ma lo classifica come "in sospeso". Se il problema persiste, il codice viene riclassificato come "guasto" o "guasto" e i veicoli controllano che il motore si illumini. Prestare sempre attenzione ai primi codici di errore.

Passaggio 9

Consultare il materiale ed il manuale degli scanner per trovare una descrizione dei problemi che riguardano il veicolo. Con queste informazioni, puoi decidere se eseguire le riparazioni o meno.

Spegnere il motore del veicolo e / o l'impianto elettrico. Spegnere lo scanner e rimuoverlo dal DLC.

punta

• Gli strumenti di scansione OBD-2 sono ampiamente disponibili nei negozi e rivenditori di autoveicoli. Alcuni garage potrebbero prestarli liberamente. Molti garage, tuttavia, applicano commissioni diagnostiche.

avvertimento

• Gli scanner OBD-2 non possono leggere o diagnosticare airbag, freni ABS, monitor della pressione dei pneumatici o altri sistemi diagnostici nel veicolo.