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Diverse auto sono dotate di motori di interferenza. Un motore di interferenza significa che le tolleranze sono così vicine che il tempo è spento anche solo un capello, le valvole colpiranno i pistoni. Ciò potrebbe causare danni a un pistone o distruggere completamente l'interno del motore. Quando si lavora con cinghie dentate e catene, è necessario sapere se cambiare il motore o meno e girare il motore al successivo.
Toyota
Mentre molti di loro sono a ruota libera, diversi presentano motori di interferenza. Se una Toyota ha un motore di interferenza o meno dipende da quale Toyota ha inserito il veicolo. Tercel e la Corolla dal 1980 al 1988 utilizzano entrambi il motore da 1,5 litri con i codici motore 3A e 3A-C. Nel 1987 e nel 1988, alcuni dei Tercel da 1,5 litri hanno un codice di designazione del motore di 3E o 3E-E, che è anche un motore di interferenza. Land Cruiser dal 1998 al 2000, Sequoia e Tundra usano tutti lo stesso motore di interferenza: il V8 da 4,7 litri con il codice motore 2UZ-FE. Nel 1988, la Supra fu equipaggiata con il motore 2JZ-GE, un V6 da 3,0 litri, che è anche un motore di interferenza.
Honda
Tutte le auto Honda dal 1984 al 1996 hanno motori ad interferenza. I codici motore includono ES2, ES3, A18A1, A20A1 e A20A3 negli Accord e Prelude 1984-1989. Il motore potrebbe essere un motore da 1,8 o 2,0 litri. Dal 1990 al 1997, Accord e Prelude hanno utilizzato un motore da 2,2 litri con un codice motore di F22A1, F22B1 o F22B2. Dal 1995 al 2000, i motori Accord 2.3, Odyssey 2.2 e Odyssey da 2,3 litri con i codici motore F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 e F23A7 sono tutti motori di interferenza. Dal 1995 al 1997, la Honda usò anche un motore V6 da 2,7 litri nell'Accordo, con un codice motore di C27A4. Nel corso degli anni, almeno fino al 2000, secondo le cinghie dentate AutoData per auto domestiche e importate, furgoni e camion leggeri, i veicoli Honda presentavano tutti motori di interferenza.
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Dodge ha usato una combinazione di motori nel corso degli anni. I motori Neon 2.0 da 2,0 litri e 2,0 litri Avgger dal 1995 al 1999 sono motori di interferenza. Se l'ottavo carattere del VIN è una "Y", la cinghia di distribuzione utilizza un tenditore automatico. Il tenditore deve essere controllato quando si controlla il tempismo, ma la maggior parte dei tecnici preferisce sostituirlo. Poiché si tratta di un motore di interferenza, se la tensione non dovesse funzionare, si rischia di danneggiare il motore. Anche il Vendicatore dal 1995 al 2000 con V6 da 2,5 litri è un motore di interferenza. Questo motore, a differenza della sorella a quattro cilindri, ha un codice motore, vale a dire, 6G73. Anche il motore da 2,4 litri utilizzato negli anni 1995-2000 Stratus e Caravan (codice motore EDZ) è un motore di interferenza. Un altro motore comune trovato nei veicoli Dodge è il V6 da 3,0 litri che si trova nelle roulotte, Ram Mini Vans e Ram 50s, con il codice motore 6G72. Dodge ha utilizzato questo motore di interferenza dal 1987 al 2000 in molti dei suoi furgoni e autocarri leggeri.
