![1987 Corolla GT AE86 Gearbox Rebuild - Part 9.4 - Measuring Gear Oil Clearances](https://i.ytimg.com/vi/JOsn_hRFvso/hqdefault.jpg)
Contenuto
All'interno di un differenziale sono presenti due ingranaggi, una corona dentata e un pignone. Quando l'albero di trasmissione del veicolo gira, ruota il pignone. Il pignone si interseca e gira la corona dentata. La corona dentata trasferisce la potenza attraverso i semiassi ai pneumatici. La quantità di gioco tra l'ingranaggio del pignone e dell'anello è definita gioco dell'ingranaggio. Misurare il gioco è un compito abbastanza semplice ed è necessario
Passaggio 1
Posizionare il differenziale in modo sicuro nell'ambito di un obiettivo di grandi dimensioni con gli ingranaggi rivolti verso l'alto.
Passaggio 2
Misura fino al bordo esterno del differenziale. Alcuni indicatori presentano una base magnetica che si attacca al differenziale, mentre altri sono un foro per bulloni all'interno del bordo del differenziale e uno dei bulloni dei differenziali. Stringere il bullone attraverso il bordo del differenziale e nella base del misuratore.
Passaggio 3
Posizionare il punto di contatto del quadrante del comparatore su uno dei denti della corona dentata. La corona dentata è la grande ruota circolare. Il punto di contatto è il montante metallico, quando premuto contro il manometro, fa muovere l'ago del manometro.
Passaggio 4
Ruotare la manopola di regolazione sul lato dell'indicatore del quadrante in modo che l'ago del calibro punti sull'impostazione "0".
Ruotare la corona dentata avanti e indietro con la mano mentre si controlla l'ago del misuratore. La distanza indicata sull'indicatore è il gioco dell'ingranaggio.
Articoli di cui avrai bisogno
- Grandi obiettivi
- Comparatore