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Un'auto è una macchina complessa con diversi sistemi che funzionano contemporaneamente. Mentre la maggior parte dei tecnici moderni sa come farlo, sa come renderlo più semplice.
Il motore
Ogni auto è alimentata da un motore e la maggior parte delle auto utilizza un motore a combustione interna che funziona a benzina. Il gas, insieme all'aria, viene aspirato in una camera di combustione dove viene compresso e acceso da una scintilla. La combustione risultante fornisce una corsa di potenza che, se ripetuta rapidamente, alimenta la macchina.I motori sono spesso indicati dal numero di cilindri che possiedono e ogni cilindro contiene la propria camera di combustione. Una forza motrice è una funzione delle dimensioni del motore, nonché i tempi di combustione e il tipo di trasmissione utilizzata.
The Drive Line
L'unità è una serie di componenti che rendono il movimento sul retro del movimento. Il motore è collegato a un (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) (un albero metallico rigido) tramite la trasmissione. Che si tratti di una trasmissione manuale o automatica, la funzione è la stessa: utilizzare gli ingranaggi per abbinare la velocità dei motori, la velocità della superficie stradale e il peso del perché se stesso. Ingranaggi aggiuntivi trasmettono potenza dall'albero motore alle ruote stesse.
Il sistema elettrico
Un sistema elettrico per auto è alimentato da una batteria ricaricabile che trae energia dal motore stesso, che funge da generatore. La batteria viene utilizzata per avviare l'auto, fornendo il movimento iniziale del motore e alimentando il carburante e il motorino di avviamento. Una batteria per auto viene utilizzata anche per alimentare i fari, la radio, gli indicatori del cruscotto, gli indicatori di direzione e una serie di sensori di sicurezza. La maggior parte delle auto ha anche usi aggiuntivi per il sistema elettrico come finestre automatiche o serrature delle porte. Tutti questi elementi elettrici possono essere mantenuti con l'aiuto di una serie di fusibili che assicurano che il sistema elettrico possa continuare a funzionare anche se una parte si guasta.
Freni e ruote
Vari tipi di ruote e pneumatici sono adatti per la guida in condizioni specifiche. I pneumatici per tutte le stagioni, ad esempio, hanno la versatilità di essere utilizzati durante tutto l'anno, anche se si verificano condizioni difficili. I freni di un'auto sono una delle sue più importanti caratteristiche di sicurezza e uno dei due tipi: disco o tamburo. I freni a disco utilizzano un disco rotante, che viene pizzicato tra le pastiglie dei freni montate sulle pinze per rallentare il movimento dell'auto. I freni a tamburo usano scarpe che spingono verso l'esterno all'interno di un cilindro rotante o tamburo. Alcune auto contengono entrambi i tipi di freni (un tipo per le ruote anteriori, un altro per le ruote posteriori) per sfruttare al meglio il meglio.
Strumenti da cruscotto
Una delle parti più visibili della sua strumentazione. La maggior parte dei conducenti è a conoscenza del tachimetro e dell'indicatore del carburante, ma anche altri strumenti del cruscotto sono importanti. Un contagiri, che mostra la velocità del motore in rotazioni al minuto (RPM), indica la potenza del motore. Un manometro dell'olio o un indicatore della temperatura del motore possono essere utili nella diagnosi di problemi comuni, come una perdita di olio o liquido di raffreddamento del motore, rispettivamente. L'arresto di un'auto quando la pressione dell'olio inizia a scendere o la temperatura non può prevenire guasti catastrofici al motore.
