Contenuto
scopo
Il distributore è un componente integrale del sistema di accensione, instradando la tensione dalla bobina di accensione alle candele in sequenza. La bobina di prelievo è determinata dalla bobina magnetica della bobina meccanica.
operazione
La bobina di raccolta è costituita da un sensore ad effetto hall, alloggiato in un rotore di metallo. Questo albero è filato da un ingranaggio azionato dall'albero a camme. Il rotore incorpora un piccolo spazio tra il rotore e un magnete permanente fisso. Il numero di finestre è correlato al numero di cilindri nel motore. Mentre il rotore gira, i finestrini passano davanti al sensore, esponendolo ai magneti che innesca un segnale al sistema di accensione delle auto che poi emette una scintilla nell'ordine di accensione.
L'effetto Hall
L'effetto Hall è prodotto come una corrente elettrica, o tensione, stick conduttore. In termini di bobina di raccolta, il conduttore è il sensore. Il magnete all'interno del rotore è un sensore che viene raccolto dal sensore dal sensore, che viene quindi elaborato dalla ECU del veicolo o dal sistema di accensione.
