Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Articoli di cui avrai bisogno

Con le esigenze estreme poste su un veicolo fuoristrada Polaris Sportsman 500, la manutenzione regolare diventa un fattore critico per il suo funzionamento continuo. Una delle routine di manutenzione richieste dalla macchina è la sostituzione dell'olio che lubrifica i componenti mobili all'interno del motore. Polaris raccomanda un cambio dell'olio ogni giorno, ma questa manutenzione può essere eseguita a intervalli più brevi.

Passaggio 1

Parcheggiare l'ATV sul freno di stazionamento. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 2-3 minuti. Questo riscalderà l'olio, consentendogli di fluire e drenare più velocemente. Arrestare il motore e spegnere l'interruttore di accensione.

Passaggio 2

Posizionare una coppa dell'olio direttamente sotto il bullone del tappo di scarico dei serbatoi dell'olio. Rimuovere il tappo di scarico con una chiave a tubo e lasciare scaricare completamente l'olio dal serbatoio dell'olio. Durante questo periodo, rimuovere la rondella dal bullone del tappo di scarico e sostituirla con una nuova rondella. Reinstallare il bullone del tappo di scarico nel serbatoio dell'olio e serrarlo con una chiave a tubo.

Passaggio 3

Staccare la tubazione dell'olio dal raccordo sul fondo del serbatoio dell'olio. Svitare il raccordo e rimuoverlo dal serbatoio dell'olio. Utilizzando aria compressa, pulire lo schermo dell'olio interno. Applicare una goccia di adesivo filettato a media resistenza sui raccordi filettati e avvitanti sul serbatoio dell'olio, ruotando il raccordo di 2 1/2 giri. Continuare ad avvitare il raccordo con il segno sul serbatoio dell'olio. Ricollegare la linea dell'olio al raccordo.

Passaggio 4

Riposizionare la coppa dell'olio sotto il bullone del tappo di scarico, sul fondo della coppa dell'olio del motore. Rimuovere il tappo di scarico con una chiave a tubo e lasciare scaricare completamente l'olio dal motore. Rimuovere e sostituire la rondella sul tappo del bullone di scarico. Reinstallare il bullone del tappo di scarico sulla coppa dell'olio e serrarlo con una chiave a tubo.

Passaggio 5

Riposizionare la coppa dell'olio direttamente sotto il filtro dell'olio. Utilizzando un filtro dell'olio o una chiave, il filtro dell'olio in senso antiorario per allentarlo dal motore. Svitare completamente il filtro dell'olio e far defluire l'eventuale olio residuo. Scartare il filtro dell'olio.

Passaggio 6

Distribuire un sottile strato di olio attorno alla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Avvitare il filtro dell'olio in posizione manualmente fino a quando non è posizionato contro il motore. Stringere il filtro dell'olio di un altro 1/4 di giro.

Passaggio 7

Rimuovere l'astina di livello dal bocchettone di riempimento dei serbatoi dell'olio. Posizionare un imbuto nel collo e riempire lentamente fino a 2 litri di olio nel serbatoio dell'olio. Rimuovere l'imbuto e reinserire l'astina di livello.

Individuare i serbatoi dell'olio sulla linea anteriore del serbatoio dell'olio. Stringi il vento con le dita per chiuderlo. Avviare gli ATV e lasciarlo funzionare per 30 secondi. Fermare il motore e ascoltare mentre si rilascia la linea del vento. L'aria dovrebbe fuoriuscire dal vento mentre la si rilascia, indicando che la pompa dell'olio è adescata e pronta. Se questo suono non si verifica, ripetere questo passaggio fino a quando la pompa dell'olio non è adescata.

Articoli di cui avrai bisogno

• Coppa dell'olio
• Chiave a bussola e chiavi a bussola
• Rondelle tappo di scarico
• Compressore d'aria
• 2 litri di olio sintetico Premium Polaris 40W40
• Filtro olio
• Chiave per filtro olio