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Il motore del semirimorchio o del rimorchio e la trasmissione sono sistemi meccanici complicati progettati per creare la massima potenza di trazione. Il divisore di potenza è comune su camion di grandi dimensioni e mira a fornire una migliore trazione per il conducente in determinate situazioni.
Funzione divisore di potenza
Il divisore di potenza è una scatola differenziale separata situata tra le due scatole differenziali già esistenti all'estremità posteriore del camion. Questo differenziale può essere bloccato e sbloccato dal guidatore in situazioni in cui c'è poca o nessuna trazione per le ruote motrici. Il divisore di potenza ha più potenza sulle ruote di quanto non debba scivolare.
Effetti divisori di potenza
Il divisore di potenza blocca gli ingranaggi tra il primo e il secondo differenziale in posizione, creando così un sistema di propulsione e una potenza più diretta. Il divisore di potenza è simile in effetti a un differenziale di bloccaggio o un sistema di controllo della trazione che potresti vedere in un'autovettura.
considerazioni
Il divisore di potenza deve essere azionato manualmente e solo in periodi di bassa trazione. Lasciare il divisore di potenza a tempo pieno sarebbe rotto negli assi, ingranaggi tagliuzzati o punti rotti nei punti della ruota. A. Trasportato ,,,,,,,,,,, ...............
