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La perdita di arresto del servosterzo è un additivo direttamente correlato al serbatoio del fluido delle pompe del servosterzo. L'arresto del servosterzo funzionerà per bloccare solo alcuni tipi di perdite del servosterzo.
Stop alle perdite
La perdita di arresto del servosterzo è progettata per ammorbidire e gonfiare le guarnizioni e gli O-ring (guarnizioni di gomma rotonde). Man mano che le guarnizioni e gli O-ring invecchiano, possono diventare fragili e restringersi, permettendo al fluido di fuoriuscire intorno a loro. L'arresto della perdita non riparerà gli O-ring delle guarnizioni che sono rotti.
Perdite che richiedono riparazione
La perdita di arresto del servosterzo è progettata per trattare le perdite nelle tenute, causate da rotture fisiche. Le linee e i tubi del servosterzo, l'alloggiamento della pompa e i cuscinetti della pompa possono essere rimossi e questi richiedono una riparazione fisica o una sostituzione per arrestare la perdita.
Suggerimenti per l'uso di Stop Leak
L'arresto del servosterzo perde una quantità specifica di fluido del servosterzo. I proprietari dei veicoli devono assicurarsi di utilizzare il proprio sistema. La perdita di arresto del servosterzo può essere utilizzata anche come misura preventiva.
