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La 4L60E è una trasmissione automatica a quattro marce a controllo elettronico utilizzata nei camion leggeri prodotti da General Motors (GM). La trasmissione più automatica di diagnostica e riparazioni va oltre lo scopo della meccanica, è possibile diagnosticare alcuni problemi comuni senza strumenti specializzati o formazione. Di solito, tale diagnosi è facilmente riconoscibile e isola i sintomi di uno specifico malfunzionamento.
Problemi con la retromarcia
La retromarcia 4L60E si innesta lentamente, scivola o non si innesta quando le frizioni della retromarcia si consumano. Le cause di questo problema includono una conchiglia rotta o una perdita di fluido nel circuito idraulico inverso. Alcuni problemi di perdita di fluido possono richiedere solo piccole riparazioni, mentre le frizioni usurate o altre parti possono richiedere la rimozione e la sostituzione della trasmissione.
Problemi di upscift
Se la trasmissione non riesce a cambiare marcia, non è possibile segnalare l'acceleratore, ma non è un problema con la trasmissione stessa ma con il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS). Il TPS, situato sul motore dell'albero motore, trasmette le informazioni alla trasmissione per facilitare il cambio corretto. Il TPS è economico e facile da sostituire.
Mancanza di terza o quarta marcia
Una mancanza di terza o quarta marcia indica spesso una frizione usurata. In questo caso, è necessario rimuovere la frizione per la riparazione o la sostituzione.
