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L'alternatore nel tuo Yukon Denali è un componente critico; se fallisce, sarai in grado di scacciarlo. L'alternatore converte l'energia meccanica generata dalle parti mobili dei motori in energia elettrica, che viene utilizzata per caricare la batteria. Gli alternatori spesso si esauriscono lentamente, producendo vari segnali di avvertimento che la fine è vicina. Se riconosci e rispetti questi avvertimenti, puoi sostituire l'alternatore prima che sia completamente e ti blocca da qualche parte.
Passaggio 1
Avvia lo Yukon e presta molta attenzione al suono del motore mentre gira. Se il motore fatica più del solito o impiega molto tempo per avviarsi, è un segno che l'alternatore potrebbe andare male. Se il motore non gira affatto, è un segno che la batteria è completamente scarica, che può essere causata da un alternatore guasto o quasi guasto.
Passaggio 2
Guarda il misuratore della batteria sul cruscotto mentre lasci la gara e lo fai per brevi viaggi. Il misuratore di batteria si trova in diverse posizioni sul cruscotto su vari modelli di Yukon, ma è possibile identificarlo con il simbolo a forma di batteria al centro. L'ago sul misuratore dovrebbe rimanere al centro. Al minimo, questo è un altro segno abbastanza affidabile che l'alternatore sta andando male.
Passaggio 3
Avvia il riscaldamento. Tieni le mani di fronte ai venti e cerca di determinare se l'aria è più fredda del solito. Questi sono di solito tra i primi e più evidenti sintomi di un alternatore fallito.
Passaggio 4
Osservare la luminosità di tutte le luci e dei display elettronici all'interno e all'esterno del veicolo. Quando l'alternatore si indebolisce e inizia a guastarsi, alimenta la tensione alle luci degli Yukon. Nella maggior parte dei casi, le luci si spengono prima di spegnersi completamente. Se osservi un notevole oscuramento di varie luci, specialmente se sembra essere un sintomo di guasto dell'alternatore.
Prendi nota di tutti i componenti elettronici che si spengono inaspettatamente. Esempi tipici sarebbero la radio o il sistema di navigazione che perde improvvisamente tutta la potenza. Questo di solito non è solo un segno di guasto dell'alternatore, ma è anche un segno che l'alternatore sta per fallire completamente.
punta
- Tutti questi sintomi sono causati da una batteria allentata, una cinghia allentata o un cablaggio difettoso. Nel loro insieme, tuttavia, indicano una probabilità abbastanza chiara di un alternatore in errore.
