Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• punta
• avvertimento
• Articoli di cui avrai bisogno

La divisione Cadillac di GM fece uso del motore Northstar in molti dei suoi modelli. I motori Northstar sono in alluminio, motori a cassa divisa progettati con una speciale funzione di raffreddamento ad aria. Durante la manutenzione del veicolo, è estremamente importante comprendere che il processo di ricarica di un sistema di raffreddamento Northstar è diverso da quello della maggior parte degli altri veicoli. A causa dell'unicità del design, durante il processo è necessario aggiungere pellet di refrigerante. Questi pellet agiscono come una sorta di sigillante interno per prevenire perdite che possono essere raggiunte dal motore in alluminio.

Passaggio 1

Accertarsi che il rubinetto sia sul fondo (lato conducente) del radiatore sia in posizione chiusa e che tutti i tubi siano collegati.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo di riempimento dal radiatore e inserire un imbuto nell'apertura.

Passaggio 3

Riempire il radiatore a metà con il GM Goodwrench cool DEX-COOL. Questo è il refrigerante raccomandato dai produttori; mentre possono essere utilizzati altri refrigeranti, possono aumentare il rischio di surriscaldamento e danni al motore Northstar.

Passaggio 4

Rilasciare tre granuli di liquido refrigerante GM (sigillante) P / N 3634621 nel radiatore. Non schiacciare i pellet: si dissolveranno da soli e passeranno attraverso il sistema.

Passaggio 5

Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento GM Goodwrench DEX-COOL. Sostituire il tappo di riempimento del radiatore.

Passaggio 6

Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio. Spegni il motore.

Rimuovere il tappo di riempimento del radiatore (il liquido di raffreddamento non sarà abbastanza caldo per essere pericoloso) e controllare il livello del fluido. Aggiungere più liquido se necessario, sostituire il tappo e chiudere il cofano motore.

punta

• I motori Northstar sono realizzati in alluminio e quindi soggetti a surriscaldamento. Esaminare immediatamente qualsiasi spia "controllo motore" per evitare danni al motore.

avvertimento

• Qualsiasi sostituzione per il supplemento deve essere specificatamente classificata per adattarsi al liquido di raffreddamento, altrimenti potrebbe causare danni interni al motore significativi. È preferibile utilizzare le raccomandazioni del produttore piuttosto che una marca diversa.

Articoli di cui avrai bisogno

• imbuto
• Liquido di raffreddamento GM Goodwrench DEX-COOL
• Supplemento refrigerante GM (sigillante) P / N 3634621