![HOW TO REMOVE ALL THE PARTS TO SERVICE GREE CASSETRE AC / Gree Ac Remove Front Cover / Dismental](https://i.ytimg.com/vi/gSfV6mRS4o0/hqdefault.jpg)
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Sezione 609 del Clean Air Act del 1990 e disposizioni per il refrigerante negli impianti di condizionamento automobilistico. È vietato scaricare qualsiasi tipo di refrigerante automobilistico nell'atmosfera. La rimozione e il recupero del refrigerante per autoveicoli, prima di riparare il sistema, richiedono una macchina di recupero specializzata. Le macchine moderne possono recuperare il refrigerante, riciclarlo, quindi evacuare e ricaricare il sistema di condizionamento dell'aria al termine delle riparazioni.
Passaggio 1
Collegare il servizio macchine alle porte di servizio del sistema di climatizzazione dei veicoli. Trova il servizio di bassa pressione seguendo la linea e la linea di assemblaggio del compressore all'accumulatore a forma di cilindro situato vicino al firewall. Sul retro del compressore, la linea a bassa pressione è la più grande delle due linee. Il servizio ad alta pressione si trova sulla linea ad alta pressione tra il condensatore e il firewall. Il condensatore si trova davanti al radiatore. La linea ad alta pressione ha un diametro ridotto rispetto alla linea a bassa pressione.
Passaggio 2
Avvia la macchina. Durante il funzionamento, la macchina rimuove tutto il vapore del refrigerante e i gas non condensabili nel sistema. Parte del refrigerante sarà in forma liquida, quindi la macchina cadrà nel sistema in circa 10 pollici / ora di vuoto. Questo fa sì che il refrigerante si trasformi nel sistema. Quando la macchina ha il sistema sotto vuoto, si spegne automaticamente e monitora la pressione nel sistema. Se la pressione aumenta, la macchina si riavvierà e continuerà a passare al vuoto. Se la pressione nel sistema rimane sotto vuoto per 5-10 minuti, a seconda del produttore della macchina, il processo è completo.
Scollegare la macchina chiudendo le valvole sui tubi di servizio e rimuovendole dalle porte di servizio sul veicolo. Le prime macchine progettate per gestire il refrigerante R-12 (Freon) sono necessarie per chiudere le valvole sul tubo. Le macchine progettate per gestire il refrigerante R-134a hanno un raccordo a scollegamento rapido sul flessibile che impedisce la perdita di refrigerante.
Articoli di cui avrai bisogno
- Macchina per il recupero dell'aria condizionata