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I fanghi dell'olio motore possono essere integrati nel coperchio della valvola del motore e nella coppa dell'olio, bloccando il sifone dello schermo dell'olio e causando guasti al motore. L'accumulo è difficile da diagnosticare perché non può influenzare il livello dell'olio. Quando l'olio diventa fango, riduce la lubrificazione, causando un maggiore attrito e danni al motore. Fortunatamente, cambiando l'olio, è possibile rimuovere i fanghi dell'olio motore.
Passaggio 1
Il filtro dell'olio per un olio motore di alta qualità a filo al 10 percento della capacità dell'olio. È possibile controllare la capacità con l'astina di livello.
Passaggio 2
Accendere il motore e attendere 20 minuti, quindi spegnere nuovamente l'auto.
Passaggio 3
Posizionare una vaschetta di drenaggio sotto la coppa dell'olio e svitare il tappo dell'olio. Il vecchio olio e il filo verranno scaricati dalla coppa dell'olio e nella vaschetta di scarico. Dopo aver scaricato tutto l'olio e il filo vecchi, ricollegare il tappo dell'olio.
Riempi i motori con olio sintetico di alta qualità che soddisfi i requisiti del tuo particolare veicolo. Il manuale della tua auto dovrebbe indicare quale tipo di motocicletta è meglio per te ma non sei sicuro, chiedi a un associato in un negozio di auto dove acquisti l'olio. Vuoi acquistare un olio sintetico di alta qualità che resista all'ossidazione e abbia buone proprietà disperdenti, in modo che il tuo motore possa sviluppare altri problemi di fanghi.
avvertimento
- Non lavare la trasmissione, i differenziali o i motori raffreddati ad aria o condividere una coppa dell'olio comune con la trasmissione. Inoltre, non lavare un motore che non ha un filtro dell'olio.
Articoli di cui avrai bisogno
- Flussaggio del motore di alta qualità
- Filtro olio
- Scolo della pentola
- Olio sintetico di alta qualità
