Come riparare un giunto a U su Chevrolet Suburban

Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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How to replace U joints with no special tools
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La Chevrolet Suburban è in produzione dal 1936. Il giunto universale è in circolazione da almeno 2000 anni fa quando è stato utilizzato in Cina per un meccanismo di bilanciamento delle candele. Il giunto universale o il giunto a U ha molti nomi diversi, a seconda del secolo, era, paese o capacità in cui è stato utilizzato. La sostituzione del giunto a U su una Chevrolet Suburban è un processo identico, indipendentemente dall'anno, poiché il sigillo universale ha sempre avuto la stessa forma e design da quando è stato introdotto per la trazione posteriore e per i veicoli a quattro ruote motrici.

Passaggio 1

Solleva la parte posteriore della periferia o la parte anteriore, a seconda di quella che stai cercando. Utilizzare un martinetto da 2 tonnellate o più per sollevare il camion. Posizionare i cavalletti sotto l'estremità dell'alloggiamento dell'assale, al fine di sostenere il suburbano mentre si sta lavorando. Non tentare questo progetto con il camion seduto solo su un martinetto.


Passaggio 2

Giunto a U dal camion fino alla fine del camion. Fai scorrere il corpo in modo da poter raggiungere l'articolazione a U che collega l'albero di trasmissione al differenziale. Rimuovere i morsetti a forma di U che fissano il giunto a U al differenziale, utilizzando un cricchetto da 3/8 "e un attacco a bussola, con un'estensione da 3 pollici se necessario. Ci sono due morsetti a forma di U sul differenziale con due bulloni ciascuno.

Passaggio 3

Fare leva sul giunto a U e sull'albero di trasmissione completamente liberi dal differenziale, usando una barra di leva. Tenere il peso dell'albero di trasmissione in una mano, facendo leva tra il giunto a U e il differenziale con l'altra mano. Ciò impedirà la caduta improvvisa dell'albero di trasmissione, possibilmente sulla persona.

Passaggio 4

Appoggiare l'albero di trasmissione sul terreno. Rimuovere i fermagli dalle estremità esterne del giunto a U, che fissano il giunto all'albero di trasmissione. Utilizzare un paio di pinze ad ago o morse lunghe a punta per pizzicare le clip e farle scorrere fuori dalle loro scanalature. C'è un fermaglio sul lato del giunto a U, dove è fissato all'albero motore.


Passaggio 5

Ruota l'albero di trasmissione o il corpo in modo da poter ottenere l'aiuto del giunto a U. I giunti a U hanno cappucci dei cuscinetti a rulli su ciascuna estremità, che devono essere rimossi per la rimozione e l'installazione del giunto a U. Fare leva sul bordo interno del cappuccio del cuscinetto a rulli per spingerlo fuori dal foro previsto nell'albero di trasmissione, usando una piccola leva o un cacciavite a testa piatta. Utilizzare un martello o l'estremità di un cacciavite per facilitare la maschiatura del cuscinetto a rulli, se necessario. Rimuovere entrambi i cappucci dei cuscinetti a rulli nello stesso modo.

Passaggio 6

Far scorrere la vecchia guarnizione a U completamente libera dall'albero motore con la mano. Rimuovere i due cappucci dei cuscinetti a rulli dalle estremità del nuovo giunto a U. Rimuovere i tappi direttamente l'uno dall'altro, non affiancati. Far scorrere il nuovo giunto a U in posizione sull'albero motore.

Passaggio 7

Lubrificare i cappucci dei cuscinetti a rulli sulle superfici esterne con un dito pieno di grasso bianco. Far scorrere delicatamente un cappuccio del cuscinetto a rulli attraverso uno dei fori dell'albero di trasmissione con una mano. Guidare il giunto a U all'interno del cappuccio del cuscinetto a rulli con l'altra mano. Ripetere questo passaggio per completare il secondo lato dell'installazione del cappuccio del cuscinetto a rulli sul nuovo giunto a U.

Passaggio 8

Picchiettare delicatamente le estremità dei cappelli dei cuscinetti a rulli per assicurarsi che siano posizionati il ​​più lontano possibile. Pizzicare le clip di fissaggio con tenuta a U verso l'interno e farle scorrere nella scanalatura scanalata tra il giunto a U e l'albero di trasmissione. Utilizzare una pinza ad ago o una morsa a punta lunga per eseguire questa operazione. La scanalatura sull'albero di trasmissione consente alle clip di scorrere all'interno e all'esterno, bloccando i cappelli dei cuscinetti a rulli sull'articolazione a U e l'articolazione a U in posizione sull'albero di trasmissione.

Passaggio 9

Sollevare l'estremità dell'albero di trasmissione e manovrare la nuova posizione posteriore del giunto a U sul giogo differenziale. L'albero di trasmissione ti terrà in posizione sul differenziale.Reinstallare i fermagli a forma di U che fissano il giunto a U al differenziale.

Passaggio 10

Stringere i bulloni sui fermagli a forma di U tra 70 e 80 piedi per libbra di coppia. Il giunto a U è sotto pressione costante dall'albero di trasmissione ed è causato dalla rotazione dell'albero di trasmissione. Assicurarsi di serrare saldamente i bulloni in modo che non si allentino.

Abbassare il suburbano solo dopo aver ispezionato l'installazione del nuovo giunto a U per un'installazione corretta e un montaggio sicuro.

punta

  • Se acquisti un sigillo a U che richiede lubrificazione, assicurati di riempire il giunto a U con grasso per assali per prenderti cura della schiena sulla strada. I negozi di ricambi auto hanno tutti i materiali necessari per una corretta lubrificazione di tutti i raccordi di lubrificazione sulla tua periferia.

avvertimento

  • Non capovolgere i tappi a sfera per nessun motivo. Rivolgere sempre verso l'alto le aperture dei cappelli dei cuscinetti a rulli. La rotazione capovolta di un cappuccio del cuscinetto a rulli o anche lateralmente può causare la completa asta dei cuscinetti del cuscinetto a rulli all'interno del giunto a U Lasciare i cappucci verticali dei cuscinetti a rulli fino a quando si trovano sul bordo dei nuovi giunti a U, prima dell'installazione. Quando li porti al bordo dei nuovi giunti a U per l'installazione, puoi inclinarli lateralmente per farli scorrere.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Pinze a becco lungo con morse lunghe con naso dorato
  • Piccola leva o cacciavite a testa piatta
  • martello
  • Cricchetto e presa da 3/8 "con prolunga da 3"
  • Nuovi giunti a U
  • Jack a 2 toni o maggiore capacità
  • Jack si alza, 2
  • Rampe del veicolo (sostituisce martinetto e cavalletti se disponibili), 2
  • Tanica in oro per vasca con grasso per pinza o grasso al litio bianco, 1

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