Come sostituire il cuscinetto del mozzo posteriore Nissan Altima

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Rear wheel bearing assembly replacement 2008 Nissan Altima hub assembly
Video: Rear wheel bearing assembly replacement 2008 Nissan Altima hub assembly

Contenuto


Sostituzione del gruppo mozzo posteriore su una Nissan Altima Il mozzo e il cuscinetto sono un'unità sigillata e non riparabili se non mediante la sostituzione dell'intera unità. Rumori stridenti, clic o pendenti I gruppi mozzi sostitutivi possono essere acquistati o il reparto ricambi delle concessionarie Nissan.

Passaggio 1

Sollevare la parte posteriore della macchina utilizzando un martinetto e sostenerlo sotto il telaio utilizzando un set di cavalletti. Rimuovere le ruote posteriori usando una chiave inglese per rimuovere i dadi e metterli da parte.

Passaggio 2

Individuare e rimuovere i due bulloni di montaggio della pinza del freno sul retro della pinza. Rimuovere i bulloni usando un cricchetto e una presa, quindi tirare il freno.

Passaggio 3

Rimuovere il rotore del freno dal mozzo. Estrarre direttamente il rotore e sfilarlo dai prigionieri della ruota. Mettere il rotore da parte in un luogo sicuro in modo che non venga danneggiato.


Passaggio 4

Individuare i bulloni di montaggio del forno che fissano il mozzo. Rimuovere i bulloni usando una chiave inglese o una chiave a bussola. Rimuovere il mozzo estraendolo dalla nocca. Potrebbe essere necessario incoraggiare il mozzo a uscire con un martello morto se viene bloccato nell'articolazione.

Passaggio 5

Il nuovo mozzo nella nocca, assicurandosi che sia completamente inserito nel foro. Applicare una piccola quantità di composto bloccante sui filetti sul mozzo dei bulloni e reinstallarli. Serrare i bulloni a 70 piedi-libbre con la chiave dinamometrica.

Passaggio 6

Far scorrere il rotore di nuovo sui prigionieri della ruota e girare un dado ad aletta su un perno della ruota per tenerlo in posizione. Reinstallare la pinza sulla pinza e installare i bulloni. Serrare i bulloni di montaggio a 30 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.

Rimuovere il dado ad alette che tiene il rotore e far scorrere la ruota sull'auto. Installare i dadi e serrarli fino a quando non sono aderenti con una chiave. Rimuovere i cavalletti da sotto la macchina e indossare il martinetto a terra. Stringere i dadi con la chiave inglese e guidare la macchina.


punta

  • Quando si rimuove la pinza dall'auto, utilizzare un pezzo di spago o filo pesante per sostenere la pinza. Non lasciarlo mai appendere al tubo flessibile in gomma ad alta pressione, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo.

Articoli di cui avrai bisogno

  • martinetto
  • Jack si alza
  • Chiave a brugola
  • Set di prese metriche
  • Chiavi metriche
  • Martello a colpo morto
  • Composto di bloccaggio del filo
  • Chiave dinamometrica

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