Contenuto

• Rimozione dei bracci di controllo inferiori
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Passaggio 9
• Passaggio 10
• Passaggio 11
• Passaggio 12
• Passaggio 13
• Installazione dei nuovi bracci di controllo inferiori
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Passaggio 9
• Passaggio 10
• Passaggio 11
• Passaggio 12
• Passaggio 13
• Passaggio 14
• Passaggio 15
• Passaggio 16
• Passaggio 17
• punta
• Articoli di cui avrai bisogno

Il braccio di controllo inferiore sul tuo PT Cruiser aiuta a mantenere in posizione il fuso a snodo mentre ti muovi lungo la strada. Anche se il braccio di controllo stesso è tenuto in posizione solo da due bulloni, un giunto sferico e dadi di fissaggio, la sua sostituzione può diventare un processo coinvolto. Avrai bisogno di strumenti e accessori speciali per le tue specifiche. Tuttavia, con una preparazione sufficiente, gli strumenti giusti e l'aiuto di un aiutante, puoi sostituire uno o entrambi i bracci del tuo PT Cruiser.

Rimozione dei bracci di controllo inferiori

Passaggio 1

Parcheggia il tuo PT Cruiser in superficie e sposta la trasmissione in folle (N).

Passaggio 2

Allentare i dadi del perno ruota con una chiave a brugola sul lato del gruppo ruota su cui funzionerà.

Passaggio 3

Sollevare il gruppo ruota / pneumatico utilizzando un martinetto. Supportalo su un cavalletto.

Passaggio 4

Bloccare le ruote posteriori.

Passaggio 5

Finitura rimozione del gruppo ruota / pneumatico.

Passaggio 6

Rimuovere il bullone di presa che tiene il giunto sferico sul braccio di controllo inferiore sull'articolazione dello sterzo usando una chiave, un cricchetto e una presa.

Passaggio 7

Svitare i collegamenti a ciascuna estremità della barra stabilizzatrice, utilizzando un cricchetto e una presa. Quindi, ruotare la barra stabilizzatrice verso il basso. Chrysler PT Cruiser Haynes Manuale di riparazione.

Passaggio 8

Separare il giunto sferico dall'articolazione dello sterzo con un separatore del giunto sferico. Non spingere verso l'esterno lo snodo dello sterzo; ciò può causarne la separazione dall'articolazione CV e danni ai componenti. Se si sta sostituendo il braccio di controllo sinistro (lato conducente), andare al passaggio 12 ora.

Passaggio 9

Svitare il bullone che fissa lo scudo paraspruzzi del parafango interno allo scudo paraspruzzi della cinghia di trasmissione. Quindi rimuovere la protezione antispruzzo della cinghia di trasmissione. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) e socket. La rimozione dello scudo ti darà accesso al puntone dinamometrico.

Passaggio 10

Rimuovere il montante a matita (barra tubolare) attaccato al motore e l'estremità anteriore destra dell'attacco del corpo a croce utilizzando una barra di rottura e una presa.

Passaggio 11

Rimuovere la coppia dal motore e dalla traversa utilizzando una barra e una presa.

Passaggio 12

Svitare il bullone anteriore che fissa il braccio di controllo alla traversa usando un cricchetto, un'estensione del cricchetto e una presa.

Passaggio 13

Svitare il bullone posteriore che tiene il braccio di controllo sulla traversa utilizzando una barra di sicurezza e una presa.

Rimuovere il braccio di comando inferiore dal veicolo. Utilizzare una barra di leva adatta per rimuovere le boccole del braccio dalle loro posizioni di montaggio.

Installazione dei nuovi bracci di controllo inferiori

Passaggio 1

Posizionare il braccio di controllo inferiore in posizione. Con l'aiuto di un aiutante, il lavoro del braccio di controllo sul campo, se necessario, con grasso per uso automobilistico e la barra di leva.

Passaggio 2

Accertarsi che non vi siano pesi che sollecitano il controllo quando si è pronti per l'installazione e serrare i bulloni di montaggio. Se necessario, sollevare lo snodo dello sterzo e il motore in posizione di snodo sferico.

Passaggio 3

Installare i bulloni del braccio anteriore e posteriore.

Passaggio 4

Serrare il bullone posteriore alla coppia utilizzando una chiave dinamometrica e una bussola (vedere Suggerimenti per ulteriori informazioni).

Passaggio 5

Serrare il bullone anteriore alla coppia utilizzando una chiave dinamometrica e una bussola.

Passaggio 6

Inserire il prigioniero con snodo sferico nell'articolazione dello sterzo. Allineare il bullone nel prigioniero.

Passaggio 7

Inserire e serrare la presa a snodo dello snodo sferico allo sterzo secondo le specifiche di coppia elencate nel manuale di assistenza del veicolo. Utilizzare una chiave inglese, una chiave dinamometrica e una presa. Se si sta installando il braccio di controllo sinistro (lato conducente), andare al passaggio 12.

Passaggio 8

Installare e serrare la coppia nel manuale di assistenza del veicolo. Utilizzare una chiave dinamometrica e una presa.

Passaggio 9

Installare il montante a matita (barra tubolare) secondo le specifiche di coppia elencate nel manuale di assistenza del veicolo. Utilizzare una chiave dinamometrica e una presa.

Passaggio 10

Installare la protezione antispruzzo della cinghia di trasmissione usando il cricchetto e la presa.

Passaggio 11

Installare e serrare il bullone che fissa la protezione antispruzzo del parafango interno alla protezione antispruzzo della cinghia di trasmissione usando il cricchetto e la presa.

Passaggio 12

Oscillare la barra stabilizzatrice con l'aiuto del cricchetto e della presa, ma non serrare ancora i collegamenti.

Passaggio 13

Installare il gruppo ruota / pneumatico e i dadi.

Passaggio 14

Abbassa la macchina e stringi i dadi usando la chiave inglese.

Passaggio 15

Solleva la parte anteriore del tuo PT Cruiser usando una coppia di rampe.

Passaggio 16

Serrare i collegamenti della barra stabilizzatrice alle specifiche di coppia elencate nel manuale di assistenza del veicolo. Utilizzare una chiave dinamometrica e una presa.

Passaggio 17

Lubrificare i giunti a sfera, se necessario, usando grasso per giunti a sfera e una pistola per ingrassaggio.

Guida il tuo PT Cruiser al negozio e fai allineare le ruote anteriori.

punta

• È possibile trovare il braccio di controllo e i relativi componenti nel manuale di servizio. La maggior parte dei negozi di ricambi auto ha questi manuali in magazzino. Inoltre, è possibile consultare il manuale nella sezione di riferimento della propria biblioteca pubblica locale.

Articoli di cui avrai bisogno

• Chiave a brugola
• Jack da pavimento
• Jack
• 2 cunei
• chiave
• Set di cricchetto e presa
• Separatore di tenute a sfera
• Barra di sicurezza
• Estensione a cricchetto
• Bar di preghiera
• Grasso per tutti gli usi automobilistico
• Un jack al secondo piano, se necessario
• Chiave dinamometrica
• 2 rampe
• Grasso sferico
• Pistola per grasso