Come sostituire la pompa del carburante Isuzu Rodeo 2001

Autore: Judy Howell
Data Della Creazione: 25 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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2001 Isuzu Rodeo - Fuel Pump Replacement - Part 1
Video: 2001 Isuzu Rodeo - Fuel Pump Replacement - Part 1

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Il Rodeo Isuzu era un camioncino prodotto da Isuzu dal 1988 al 2002, quando il D-Max lo sostituì. Il Rodeo del 2001 può avere un motore a quattro cilindri da 2,2 litri o un motore a sei cilindri da 3,2 litri. Tutte le versioni di Isuzu Rodeo del 2001 utilizzano l'iniezione del carburante multiporta, che richiede una pompa del carburante elettrica ad alta pressione. La pompa del carburante in questi veicoli si trova sulla parte superiore del serbatoio del carburante, il che richiede di rimuovere il serbatoio del carburante per accedervi.

Passaggio 1

Rimuovere il bocchettone di riempimento e scollegare il relè della pompa del carburante nella scatola del relè sotto il cofano. Avviare il motore e lasciarlo arrestare. Far girare il motore per altri 30 secondi e spegnere il motore. Svuotare il serbatoio del carburante e scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria con una chiave a tubo.

Passaggio 2

Scollegare le linee di riempimento del carburante e le linee del vento dal serbatoio del carburante. Rimuovere la piastra paramotore per il serbatoio del carburante. Scollegare il connettore elettrico dal serbatoio del carburante. Scollegare la linea di alimentazione del carburante e la linea di ritorno del carburante dal serbatoio del carburante.


Passaggio 3

Sollevare il serbatoio del carburante con un cavalletto. Scollegare i bulloni di montaggio per il serbatoio del carburante con una chiave a tubo. Abbassare il serbatoio del carburante a terra con il martinetto. Rimuovere il gruppo pompa del carburante dal serbatoio del carburante.

Passaggio 4

Installare il nuovo gruppo pompa del carburante sul serbatoio del carburante. Collegare il serbatoio del carburante e serrare i suoi bulloni a una coppia di 27 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Collegare la linea di alimentazione del carburante e la linea di ritorno del carburante al serbatoio del carburante. Collegare il connettore elettrico al serbatoio del carburante.

Collegare la piastra paramotore al serbatoio del carburante. Collegare la linea di riempimento del carburante e la linea del vento al serbatoio del carburante. Collegare il cavo alla batteria e al serbatoio del carburante. Avviare il motore e ispezionare le tubazioni del carburante per individuare eventuali perdite.


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