Contenuto
- Determinazione della corretta pressione dei pneumatici
- Verifica della pressione dei pneumatici
- Regolazione della pressione dei pneumatici
Lo standard Honda Civic del 2010 con motore a quattro cilindri da 1,8 litri che produceva 140 CV. Anche di serie su Civic 2010, come tutti gli altri veicoli, è un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che legge sempre la pressione dei pneumatici e fa scattare una luce sul quadro strumenti. Per ripristinare questa luce, è necessario controllare la pressione e regolare la pressione.
Determinazione della corretta pressione dei pneumatici
Controlla la parete laterale del pneumatico per le lettere in rilievo che indicano le dimensioni del pneumatico, è formattato come tale: XXX / XXRXX, con la "X" come numeri. Se il tuo Civic ha pneumatici 195 / 65R15, la pressione dell'aria corretta è 30 psi; se la tua Civic ha pneumatici 205 / 55R16, la pressione dei pneumatici corretta è di 32 psi; e se la tua Civic ha pneumatici 215 / 45R17, la pressione dei pneumatici corretta è di 33 psi.
Verifica della pressione dei pneumatici
Consentire al veicolo di sedersi al tatto, mentre Civics elabora le linee guida per aumentare la temperatura. Svitare il tappo di uno degli steli della valvola - la valvola di gomma nel cerchione. Premere saldamente l'estremità del manometro sulla punta di ottone dello stelo della valvola e tenerlo in posizione per misurare la pressione, la seconda volta per la precisione. Annotare la pressione e lo stelo della valvola. Ripeti questo processo su tutte e quattro le gomme. Controlla le pressioni che stai confrontando con le tue specifiche per Civic. Qualsiasi pneumatico al di sotto di tale specifica può causare la luce a bassa pressione dei pneumatici.
Regolazione della pressione dei pneumatici
Parcheggiare il veicolo vicino a una fonte di aria compressa con un mandrino di gonfiaggio dei pneumatici e svitare il tappo della valvola dei pneumatici che si riteneva fossero a bassa pressione. Premere saldamente il mandrino di gonfiaggio dei pneumatici sullo stelo della valvola su uno dei pneumatici bassi per avviare il flusso d'aria. Arrestare il flusso d'aria ogni secondo e ricontrollare la pressione dell'aria nel pneumatico. Passa alla prossima gomma bassa Ripetere questo processo su tutti i pneumatici a bassa pressione, quindi avvitare lo stelo della valvola sul retro degli steli della valvola. La luce di bassa pressione dei pneumatici si spegne una volta che inizi a guidare.
