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Frizioni in un controllo automatico della trasmissione dell'attivazione di ingranaggi planetari. Questi sono costituiti da diversi dischi, che si alternano tra metallo e fibra all'interno di un contenitore metallico. Quando queste frizioni falliscono, la trasmissione non può funzionare correttamente.
Segni di problemi alla frizione
Una trasmissione a scorrimento è il segno più comune di problemi alla frizione. Il motore sarà più veloce, più comunemente durante un cambio di marcia. Il veicolo può anche essere lento a decollare da una fermata.
Diagnosi iniziale
Controllare il fluido di trasmissione per vedere se è buio o odori bruciati. Scansione dei veicoli per eventuali problemi del computer. Rimuovere e ispezionare la vaschetta del fluido. Se la trasmissione è lenta, probabilmente è materiale della frizione e potrebbe essere un segnale di guasto della frizione quando sono presenti scarse prestazioni di trasmissione.
Smontaggio e ispezione
Solo quando la trasmissione è stata rimossa dal veicolo e completamente smontata. Le piastre della frizione in fibra hanno scanalature laterali e queste scanalature possono essere usurate. Le piastre metalliche della frizione possono mostrare un'evidente usura o avere scanalature che scorrono radialmente attorno a loro, a volte abbastanza profonde. Lo stress da calore può anche essere presente.
