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Le Jeep Grand Cherokees sono costruite per operazioni pesanti su strada. Iniettori di carburante La quantità corretta di carburante in ciascuno dei cilindri del motore prima della combustione. I problemi dell'iniettore di carburante su un Grand Cherokee possono inibire gravemente le prestazioni del veicolo o persino causare condizioni pericolose per chiunque guidi all'interno.
Perdita di potere
Se la tua oncia potente di Grand Cherokee ha difficoltà a salire sulle colline, a rimorchiare rimorchi o ad alimentare il fango, la perdita di potenza potrebbe essere causata da problemi di iniettore di carburante. I depositi possono ostruire gli iniettori, il che non basta che la benzina si stia facendo strada nei cilindri. Se non si è sicuri di provare gli iniettori sulla propria Jeep, fare eseguire un lavoro da un negozio qualificato.
Perdita di benzina
L'odore di benzina nel motore può essere un segnale rivelatore dei problemi dell'iniettore di carburante. Poiché la benzina in un Grand Cherokee passa attraverso gli iniettori, se è uno degli iniettori Le perdite di benzina sono gravi poiché possono provocare un incendio, quindi fai ispezionare il tuo Grand Cherokee e la fonte della perdita il più rapidamente possibile.
Controllare la luce del motore
Se la tua Jeep Grand Cherokee è un modello del 1996 o più recente, la spia del motore di controllo potrebbe essere un altro indicatore di un problema di iniettore di carburante. Se non hai modo di leggere tu stesso i codici motore, è meglio portare il tuo Cherokee in un'officina riparazioni. Codici di inceppamento, o più o meno dei cilindri, possono essere attribuiti a iniettori di carburante intasati.
Inattivo e in stallo
Quando il tuo Grand Cherokee è in esecuzione, sai come farlo. Se sono stati emessi suoni inattivi, è possibile che gli iniettori di carburante Jeep siano intasati. Lo stesso vale se, durante l'accelerazione della luce, quando il piede preme a malapena il pedale dell'acceleratore, la Jeep avverte esitazione o inciampo. L'esitazione è un insolito ritardo tra la pressione del pedale dell'acceleratore e l'accelerazione del veicolo. L'inciampo è quando il motore inizia a spegnersi, ma poi recupera e funziona normalmente.
