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Prodotto da Chevrolet, il V-8 a grande blocco da 454 pollici cubici è un cavallo di battaglia utilizzato in una moltitudine di applicazioni. L'affidabilità e l'elevata coppia lo rendono la scelta ideale per qualsiasi cosa, dai camion leggeri, ai SUV e ai camper. Nella sua attuale cilindrata, il motore è stato introdotto per la prima volta nel 1970. Da allora ha ricevuto numerosi aggiornamenti e aggiornamenti nel corso degli anni, permettendogli di rimanere competitivo e soddisfare le aspettative degli acquirenti esigenti. È anche personalizzabile, rendendolo altamente sintonizzabile per diverse configurazioni e veicoli.
specificazioni
Questo V-8 da 7,4 litri è configurato con un alesaggio da 4.251 pollici (108 mm) e una corsa da 4 pollici (102 mm). La potenza dei cavalli è stata leggermente superiore a 350 CV a 400 CV, con una coppia leggermente superiore, arrivando a 450 lb.-ft. Il vasto alesaggio e la corsa resi disponibili dalla stragrande maggioranza della potenza disponibile appena in folle, permettendogli di essere una piattaforma di traino e camper molto capace. Il motore viene normalmente aspirato, il che significa che non si basa su turbo o sovralimentazione, contribuendo alle eccellenti caratteristiche di coppia a basso numero di giri. Viene iniettato carburante e funziona con gas normale senza piombo.
454
Una scelta popolare per i veicoli ricreativi, la Chevy 454 trovò la sua casa nei camper, sebbene non fosse mai stata originariamente progettata per quello scopo. Il volume dei motori prodotti, il trapianto estremamente attraente. Nel 1988 il motore era tipicamente trovato in una lunga lista di camioncini, furgoni e SUV Chevrolet, tra cui la popolare serie di autocarri C3500 e la linea suburbana GMC di veicoli utilitari sportivi a grandezza naturale.
Trova il tuo motore
Molti costruttori di motori affidabili offrono soluzioni chiavi in mano basate sulla Chevy 454 per numerosi veicoli. Dato il volume di motori prodotti su questa piattaforma, i costruttori offrono un programma di garanzia completo. Aspettati almeno una garanzia di cinque anni o di 100.000 miglia. Il costo, tuttavia, varia in base alle specifiche e all'output finali, ma è compreso tra $ 1800 e $ 3000 (a partire dal 2011) per un motore tipico, esclusa l'installazione.
