![El Camino - Everything You Need to Know | Up to Speed](https://i.ytimg.com/vi/xvhWORwQiNg/hqdefault.jpg)
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El Camino del 1980 fu prodotto dalla divisione Chevrolet di General Motors. El Camino è considerato un cutter per veicoli commerciali, un'auto con il letto di un camioncino. Il primo El Camino fu sviluppato nel 1959, ma fu riportato nel 1964, questa volta sopravvissuto fino al 1987.
potere
Questo motore Chevrolet produce fino a 135 cavalli e 200 piedi-libbre di coppia. Il tipo di motore è un V6, il che significa che due file di tre cilindri sono posizionate adiacenti al motore e inclinate verso l'esterno. Ciascuno dei sei cilindri ha un diametro di 4 pollici e ogni pistone percorre un totale di 3,4 pollici in un cilindro. Per ogni cilindro ci sono due valvole. Il motore ha una cilindrata di 268,9 pollici cubici. El Camino del 1980 ha un rapporto di compressione di 9,3: 1, che è il rapporto tra volume del cilindro e del pistone all'inizio e alla fine di una corsa di compressione. Le Chevrolet dell'albero a camme funzionano dall'interno del blocco cilindri, usando aste di spinta per attivare i bilancieri.
dimensioni
Senza liquidi, come gas e petrolio, l'El Camino del 1980 pesa 3.428,2 libbre. L'auto è larga 72 pollici, alta 55,5 pollici e lunga 202 pollici, con una lunghezza dell'interasse di 117,3 pollici. I pneumatici posteriori sono larghi 8,1 pollici e hanno un'altezza della parete laterale di 6 pollici su una ruota da 14 pollici di diametro. Le cose si ingrandiscono nella parte anteriore, con un'altezza di 8,5 pollici e un'altezza del fianco di 5,5 pollici su una ruota del diametro di 15 pollici. All'interno della Chevy c'è un totale di 1.250 galloni di spazio passeggeri.
Altre caratteristiche
Una trasmissione automatica a tre velocità trasferisce i motori nella parte anteriore della trazione anteriore Caminos. Nella parte anteriore del veicolo, i freni a disco da 10,5 pollici gestiscono metà delle funzioni di frenata. I freni a tamburo nella parte posteriore della Chevrolet forniscono l'altra metà della potenza frenante.