![REGOLATORE DI TENSIONE - 6 MODI DI TESTARLO](https://i.ytimg.com/vi/cq1YomV8WOc/hqdefault.jpg)
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Un regolatore di tensione mantiene un sistema di alimentazione elettrica, compresi i fari, i componenti del cruscotto e lo stereo. In caso di guasto, può avere implicazioni di vasta portata sulla redditività dell'automobile. Potresti notare fari oscuranti o funzione del motore imprevedibile e persino una batteria scarica. Non appena noti i sintomi, porta il veicolo a un'ispezione approfondita prima che il problema ti lasci sul ciglio della strada.
Luci oscuranti o pulsanti
Un regolatore di tensione danneggiato o guasto può ridurre rapidamente la potenza della batteria. Questa potrebbe essere la causa del problema, ma potrebbe essere più difficile utilizzarlo. Inoltre, la spia "controllo motore" o "batteria" potrebbe apparire sul cruscotto quando viene rilevato il guasto iniziale dal computer di bordo del veicolo.
Batteria scarica
Un regolatore di tensione bruciato diminuirà la capacità delle batterie del veicolo di caricarlo o arrestarlo del tutto. Sarai in grado di raggiungere la batteria scarica. Se la batteria viene ricaricata, il veicolo si avvierà, il regolatore di tensione difettoso farà sì che la batteria perda rapidamente l'energia. In questo caso, il veicolo deve essere sostituito da un meccanico del pacco batteria.
Prestazioni del motore imprevedibili
Alcuni regolatori di tensione aftermarket hanno riscontrato problemi di funzionamento in sistemi costruiti in fabbrica. Lo stallo del motore, lo sputtering e l'accelerazione intermittente si verificheranno quando il regolatore di tensione del veicolo non è in grado di gestire la potenza dell'alternatore di serie del veicolo (e del movimento più rapido). Questo fa sì che il regolatore si esaurisca rapidamente perché è stato sovraccaricato. Avere un meccanico certificato o qualcuno con una vasta conoscenza del veicolo in fase di modifica presso l'aftermarket.