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La valvola di ricircolo dei gas di scarico all'interno del veicolo è un componente cruciale per ridurre le emissioni nocive e garantire il corretto funzionamento del veicolo. Le valvole elettroniche EGR sono utilizzate nei veicoli dal 1990 in poi. Valvole EGR, che sono gestite dal motore del vuoto. La procedura per testare un EGR elettronico è un po 'diversa e richiede un multimetro. Se il funzionamento è scadente, lo stallo o il chilometraggio del gas è scadente, è necessario testare l'EGR. Gli alti volt potrebbero essere un blocco nella valvola EGR e la tensione e il segnale.
Passaggio 1
Spegnere il veicolo e rimuovere la chiave dall'accensione. Attendere che la valvola EGR si raffreddi.
Passaggio 2
Aprire il cofano e individuare la valvola EGR. La valvola è montata sul collettore di scarico. Fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per la posizione esatta e un diagramma.
Passaggio 3
Accendi il multimetro e imposta su "Volt DC". Collegare il filo rosso al circuito EGR etichettato "C." Ci sono cinque circuiti sull'EGR e ognuno è etichettato A-E. Collegare il cavo del multimetro nero a un punto di terra, come il cavo negativo.
Portare la chiave di accensione in posizione "On". Leggi il multimetro. Se i volt misurano al di sopra di 0,9, è necessario eseguire la manutenzione del sistema. Se non c'è tensione, l'EGR è difettoso e deve essere sostituito.
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