![How to Replace Radiator Cooling Fan Assembly 95-03 Pontiac Sunfire](https://i.ytimg.com/vi/B8EHnAM0ECo/hqdefault.jpg)
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A causa della disposizione trasversale del suo motore, Pontiac Sunfire utilizza un radiatore elettrico per raffreddare l'aria attraverso il radiatore, impedendo al motore di surriscaldarsi durante il funzionamento prolungato e i carichi stressanti. Il motore potrebbe surriscaldarsi se la ventola del radiatore smette di funzionare, un evento che può causare danni considerevoli al motore se il veicolo non viene arrestato in tempo.
Passaggio 1
Aprire il cofano e individuare la scatola dei fusibili sopra la batteria. Rimuovere il pannello dei fusibili ed estrarre il fusibile della ventola del radiatore con un estrattore di fusibili. Ispezionare la lama di metallo all'interno del fusibile se l'involucro del fusibile è trasparente o utilizzato per controllare il funzionamento del fusibile se l'involucro del fusibile è opaco. Sostituire il fusibile se necessario.
Passaggio 2
Ispezionare i cavi che vanno dalla ventola del radiatore al retro del cablaggio del motore. Chiedi a un tecnico automobilistico esperto di sostituire eventuali rotture il prima possibile.
Passaggio 3
Rimuovere la ventola del radiatore dal blocco fusibili. Collegare i conduttori dell'ommetro ai terminali positivo e negativo sul relè e impostare il dispositivo sulla sua gamma di ohm più bassa. L'ommetro dovrebbe leggere "Resistenza infinita". Se il dispositivo rileva una qualsiasi resistenza, sostituire il relè della ventola del radiatore.
Individuare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore sul blocco del motore. Accendere e spegnere il motore dalla spina che porta al sensore. Se le ventole non si attivano dopo aver scollegato la spina, la ventola del radiatore non funziona.
punta
- Consultare un tecnico automobilistico esperto se il problema non viene rilevato utilizzando i passaggi precedenti. Il veicolo potrebbe richiedere una diagnosi approfondita.
Articoli di cui avrai bisogno
- Estrattore di fusibili
- Test dei fusibili
- ohmmetro