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VDO produce una linea di terze parti di manometri per autoveicoli, che vanno da manometri a manometri. Le unità VDO monitorano i componenti e i processi delle automobili e segnalano queste informazioni ai calibri. Se inizi con i tuoi indicatori, i tuoi veicoli potrebbero non essere in errore - potrebbe esserci un problema con i tuoi VDO.
Passaggio 1
Prova una temperatura VDO usando un multimetro. Passa il multimetro a "Ohm". Toccare la temperatura con il cavo positivo del multimetro o fissare il cavo positivo all'er. Tocca o blocca il cavo nero del multimetro su una porzione di metallo solido della tua auto. La temperatura dovrebbe registrare 700 ohm a freddo e 22 ohm dopo che la macchina si è riscaldata.
Passaggio 2
Prova l'uscita Ohm di una pressione VDO usando un multimetro. - Impostare il multimetro su "Ohm". Toccare o bloccare il cavo nero del multimetro su una solida porzione metallica dell'auto. Tocca l'er con il multimetro positivo. L'er dovrebbe registrare 10 Ohm con il motore spento. Avviare il motore e testare nuovamente la pressione. Per i motori con pompe dell'olio da 40 psi, l'er dovrebbe registrare 105 Ohm. Dovrebbe registrare 152 ohm per i motori con pompe dell'olio a 60 psi.
Passaggio 3
Metti alla prova il tuo carburante VDO con un multimetro. Scollegare il carburante dell'indicatore del carburante; scollegare il filo negativo. Toccare il conduttore negativo del multimetro sul filo negativo e il conduttore positivo sul filo positivo. Il carburante deve essere compreso tra 10 e 180 Ohm, a seconda della quantità di carburante presente nel serbatoio. Dovrebbe registrare 10 Ohm abbiamo serbatoio pieno e 180 Ohm abbiamo serbatoio pieno. Se il livello del carburante scende da pieno a vuoto, l'uscita Ohm dovrebbe registrare tra 10 e 180 Ohm.
Metti alla prova il tuo VDO speed er, noto anche come "Hall Effect" er. Scollegare i fili rosso e nero, collegati ai terminali due e tre, dal retro del tachimetro. Passa al multimetro su "Volt", quindi abbina i cavi rosso e nero del multimetro ai fili rosso e nero che hai scollegato. La tensione dovrebbe cadere tra 5 e 12 volt. Accertarsi che i fili siano collegati ai terminali dei terminali e toccanti. Il filo rosso va al terminale due e il filo nero va al terminale tre. I fili bianchi si collegano ai terminali sei e otto. Il filo da 12V si collega al terminale quattro.
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