Vortec 454 Specifiche del motore

Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 7 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
LOW BUCK, JUNKYARD V8 TORQUE TEST-6.0L LS VS 7.4L 454 BBC-WHO MAKES MORE TORQUE? BETTER VS BIGGER!
Video: LOW BUCK, JUNKYARD V8 TORQUE TEST-6.0L LS VS 7.4L 454 BBC-WHO MAKES MORE TORQUE? BETTER VS BIGGER!

Contenuto


Il Vortec 454, noto anche come Vortec 7400, è stato progettato come un motore di grande blocco per autocarri leggeri. General Motors ha prodotto questo motore nel 1996, ma è stato aggiornato a un modello diverso. C'erano alcuni camion e SUV a grandezza naturale equipaggiati con questo motore negli anni in cui era sul mercato.

motore

Il motore Vortec 454 aveva 7.439 centimetri cubici, o 454 pollici cubici, di cilindrata, dandogli il nome 454 o 7400. Era un motore a otto cilindri con un iniettore di carburante a più vie e ogni cilindro aveva due valvole che erano azionate da camme idrauliche a rulli. Ogni cilindro aveva un foro di 107,95 mm e una corsa di 101,6 mm. Questo motore ha prodotto 290 cavalli a 4.000 giri / min e 410 piedi-libbre. di coppia e un blocco di ghisa e testate.

trasmissione

Questo tipo di motore può essere utilizzato con un cambio manuale a cinque marce o un cambio automatico a quattro marce.


applicazioni

Potresti trovare il Vortec 454 in alcuni diversi modelli di camion: Chevrolet Silverado dal 1996 al 2000, Sierra GMC Sierra e GMA Sierra 2500 Classic HD e Sierra Classic 3500. Anche la Chevrolet dal 1996 al 1999 e Suburban GMC 2500 avevano questo motore, così come i modelli Chevrolet Express dal 1996 al 2000 ¾ e 1 tonnellata. La serie Vortec è ancora in corso, ma è stata riconfigurata e modificata nel modello Vortec 8100.

Una perdita di vuoto in una Nian Maxima è cauata dall'infiltrazione di aria nel motore. Invece di queta valvola a farfalla, la valvola a farfalla dell'aria, è regolata dal computer,...

Come sciacquare il gas dalle automobili

Randy Alexander

Luglio 2024

Lo vuotamento di un erbatoio del ga può eere pericoloo, dipendioo e diordinato. C'è un'alternativa molto più emplice per affrontare il cattivo ga. Brucialo mentre guidi. Mettere...

Popolare