Contenuto

• Perdite d'olio
• Bassa compressione del motore
• Perdite di refrigerante
• Fumo della testa del motore
• Motore mancante

Una testa del motore incrinata è un problema meccanico così grave che può influire gravemente sulla capacità di un'auto di funzionare correttamente o addirittura di funzionare. In effetti, può causare mal di testa in quasi tutti gli aspetti di un funzionamento dei motori. Ci sono alcuni sintomi comuni di una testa del motore incrinata.

Perdite d'olio

Molte volte, che è la parte superiore di un blocco automobilistico, fuoriesce dalla testa della testa. Una testa del motore ospita il treno valvole, che è immerso nell'olio motore durante il funzionamento del motore. Una testa del motore incrinata, in particolare una con una grande crepa, può perdere olio.

Bassa compressione del motore

Una testa del motore incrinata consente la fuoriuscita della pressione di combustione del motore, riducendo così la compressione del motore e influendo negativamente sulle prestazioni del motore. Un test di compressione eseguito su un motore con una testa rotta mostra spesso una compressione del motore notevolmente ridotta.

Perdite di refrigerante

Proprio come una motocicletta può fuoriuscire da una testa del motore incrinata, (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) può fuoriuscire anche. Il liquido di raffreddamento del motore in circolazione, che attraversa una testa del motore, può fuoriuscire da una testa gravemente rotta e portare a un surriscaldamento del motore diminuendo il livello del liquido di raffreddamento di un motore.

Fumo della testa del motore

Mentre un motore di un veicolo funziona, i motori a combustione vengono costantemente accesi e bruciati, un processo che produce gas di scarico e fumo. Se un motore rotto si trova sulla testa della testa, il motore brucia e brucia.

Motore mancante

Molte volte, o mancherà o funzionerà in modo irregolare. La presente invenzione è particolarmente utile nel contesto della combustione e della combustione, che è di grande importanza nella combustione di una miscela aria / carburante del motore.