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Le configurazioni del telaio sono state modificate e disponibili negli ultimi anni. L'interasse di un veicolo è la distanza tra gli assi anteriore e posteriore e può aiutare a determinare la classificazione dei veicoli. Un produttore che afferma di essere "il migliore della categoria" può dipendere in parte dal passo del modello che viene frustato. Importanti caratteristiche di guida e maneggevolezza sono correlate al passo e alla geometria del telaio correlata.
Allungato
Le prime auto di lusso si affidano pesantemente a lunghi passi per raggiungere la qualità di guida. Un passo lungo potrebbe superare le prestazioni iniziali di pneumatici e urti precoci. Questa configurazione ha permesso a un gran numero di persone di per sé, ma facendo una piccola quantità di denaro. Il raggio di sterzata è notevolmente ridotto da un passo lungo e può essere poco pratico nel traffico moderno.
Shorties sportivi
I passi corti hanno angoli di sterzata più stretti e possono inclinarsi più velocemente di veicoli equivalenti con passo lungo. Ecco perché le versioni sportive dei corpi a due porte anziché a quattro porte. La lunghezza extra del telaio è necessaria per accogliere le porte posteriori da qualsiasi movimentazione vivace. La qualità di guida della peluche viene sacrificata per prestazioni intenzionali. Le jeep e il loro genere, incarnano questa nozione. Pendenze ripide e superfici irregolari sono facilmente percorribili con un veicolo a passo corto.
peso
I veicoli a passo lungo potrebbero aver percorso le strade più percorse, ma uno scuolabus ha un passo lungo, ma la corsa non è buona. Le dimensioni della ruota e le velocità delle molle, insieme al baricentro, contribuiscono al carattere di guida. A volte i passi sono aumentati per abbassare il baricentro. Un baricentro basso riduce il rollio del corpo a turno e fornisce una sensazione "piantata".
Rimbalzare sull'oncia
Più gli assi sono vicini l'uno all'altro, meno tempo esiste per l'assorbimento degli urti da parte dei componenti delle sospensioni separati. La dimensione relativa delle ruote può essere amplificata da una corsa approssimativa, come una Jeep o una Camry. È possibile fornire un passo lungo con un passo grande, ma la moderna tecnologia di sospensione può fornire soluzioni superlative in configurazioni a passo moderato.
