Come collegare un misuratore di temperatura

Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 6 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 4 Luglio 2024
Anonim
Recensione ThermoPro TP63 Igrometro Termometro Digitale
Video: Recensione ThermoPro TP63 Igrometro Termometro Digitale

Contenuto


Un indicatore di temperatura è uno degli indicatori più importanti su qualsiasi veicolo con un motore a combustione interna che utilizza un radiatore e giacche di raffreddamento. La temperatura del motore influisce direttamente sulla combustione e sulle parti interne mobili. Senza un indicatore di temperatura, il motore sarebbe soggetto a varie modalità di funzionamento e potrebbe causare guasti e guasti al motore. Il proprietario di un veicolo può cablare un indicatore di temperatura nel garage del suo garage.

Passaggio 1

Posizionare il veicolo in parcheggio o in folle, a seconda del tipo di trasmissione. Inserire il freno di emergenza. Sollevare la batteria e scollegare il cavo negativo della batteria con una presa. Consultare il manuale del proprietario per la posizione del cavo del sensore di temperatura esistente. Alcuni sono collegati alla parte superiore dell'alloggiamento del termostato, collegato a una sonda del sensore. Altri fili si trovano sul lato del blocco motore, dove la sonda del sensore si avvita in una flangia. Ricorda la posizione.


Passaggio 2

Cerca un noleggio sul cruscotto per l'indicatore. Assicurarsi che non vi siano componenti dietro la posizione di montaggio. Utilizzare una sega a tazza e un motore per trapano per praticare un foro che corrisponda al diametro della flangia dell'indicatore di temperatura. La maggior parte degli indicatori di temperatura si monta dalla parte posteriore, con staffe di supporto già installate sull'indicatore. Montare il misuratore nel foro per dimensionarlo, quindi rimuoverlo. Staccare la staffa del misuratore piccolo con una presa se non si adatta inizialmente.

Passaggio 3

Misura una lunghezza di filo di calibro 14 e fai passare l'estremità del filo attraverso un anello di tenuta sul firewall sotto il cruscotto. Tirare il filo attraverso il vano motore. Instradare il cavo fino a raggiungere la posizione del sensore.

Passaggio 4

Ritorna in cabina e taglia il filo, allentando abbastanza da agganciarlo alla parte posteriore del manometro sul cruscotto. Passare il filo attraverso il retro del misuratore nel vano conducente. Questo sarà il filo "er".


Passaggio 5

Spelare l'estremità del filo con spelafili e piegare un occhiello all'estremità. Posizionare l'occhiello sopra il perno indicatore "S" Collegalo alla sonda del sensore. Stringere il dado con una presa. Vai al motore e al connettore per un connettore maschio o femmina. Collegalo alla sonda del sensore.

Passaggio 6

Cerca una vite sotto il cruscotto fissata al telaio metallico. Rimuovere la vite con un cacciavite. Tagliare una lunghezza di filo che raggiungerà il retro dell'indicatore nel foro della vite. Spelare entrambe le estremità del filo, che sarà il filo di terra.

Passaggio 7

Aggraffare due occhielli a filo a ciascuna estremità del filo di terra. Collegare un filo alla vite di terra e serrare la vite con un cacciavite. Collegare l'altro filo di terra al terminale del filo di terra contrassegnato "G" sull'indicatore. Stringere il dado con una presa. Individua la scatola dei fusibili all'interno della cabina passeggeri.

Passaggio 8

Rimuovere la scatola dei fusibili e trovare un fusibile da 12 volt che sia alimentato; il fusibile dell'accendisigari o della radio funzionerà. Tagliare una lunghezza di filo che raggiungerà dalla scatola dei fusibili al noleggio del misuratore. Spelare entrambe le estremità del filo. Ruotare un'estremità del filo e posizionarlo sotto il connettore del fusibile a forcella.

Passaggio 9

Utilizzare dei tronchesi per tagliare il labbro inferiore del coperchio della scatola dei fusibili e posizionare il filo nella tacca mentre si rimonta il coperchio della scatola dei fusibili. Guida il filo nel cruscotto e attraverso il lato posteriore del foro del misuratore. Aggraffare un occhiello sull'estremità del filo e fissarlo al terminale del misuratore contrassegnato "I." Fissare un dado sul terminale del misuratore con una presa.

Passaggio 10

Spingere lo strumento nel suo foro di montaggio. Da sotto il cruscotto, ricollegare la staffa di montaggio del manometro e allargare i bracci per contattare la superficie del cruscotto in metallo. Stringere la staffa con una presa mentre si regola la faccia del misuratore.

Andare lungo ciascun filo e utilizzare le fascette per fissare ciascun filo a un telaio o telaio. Accertarsi che il filo non tocchi un componente riscaldato o venga a contatto con una parte mobile. Ricollegare il cavo negativo della batteria e avviare il motore. Notare la funzione dell'indicatore di temperatura durante il riscaldamento del motore.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Manuale di riparazione del veicolo
  • Set di prese
  • chiave
  • Indicatore di temperatura
  • Trapano motore
  • Il foro ha visto la punta
  • Filo (calibro 14)
  • Spellafili
  • Occhielli a filo
  • cacciaviti
  • Connettori filo maschio-femmina
  • Tronchesi
  • Cinghie

La Pennylvania richiede due ipezioni annuali per i veicoli a motore. Oltre a un'ipezione di icurezza federale, la Pennylvania ha un'ipezione delle emiioni per i veicoli a benzina in alcune co...

La cinghia a erpentina o la cinghia a V u una Volkwagen è una cinghia piatta che alimenta gli acceori del motore, come il compreore dell'aria condizionata e l'alternatore. La rimozione d...

Post Interessanti