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Un camioncino è un veicolo leggero con una zona di carico nella parte posteriore aperta. I pickup Toyota hanno la reputazione di essere in grado di operare con problemi minimi per lunghi periodi di tempo. Secondo 4X4 Wire, il modello del 1986 presentava alcune altre innovazioni.
motore
Il motore pickup Toyota del 1986 fu riprogettato per produrre 150 cavalli con 4.800 giri / min. Con un motore da 2,4 litri, questo rende un veicolo potente. È stato possibile ordinare modelli con cambio automatico a quattro velocità. In questo modello, se avesse un sedile avvolgente, il cambio è stato impostato. I miglioramenti apportati al motore semplificano la gestione del problema.
Efficienza del carburante
I cambiamenti del motore portano ad un miglioramento del consumo di carburante. Secondo Fuel Economy.gov, il consumo medio di carburante su questo modello era di 22-26 miglia per gallone.
ruote
Nel primo anno di produzione, i cambiamenti nei mozzi delle ruote portano alla produzione di tamburi per ruote posteriori da 10 pollici rispetto ai tamburi per ruote posteriori da 8 pollici nei modelli dell'anno precedente. Il modello è dotato di freni a tamburo più grandi per migliorare la potenza di interruzione e di arresto.
Sospensione e carrozzeria
Una nuova sospensione anteriore indipendente con barre di torsione ha sostituito il vecchio assale anteriore solido in questo modello. Questo è molto più comodo su strade sconnesse con meno movimento della ruota e un migliore controllo dello sterzo quando si sono verificati dossi. C'erano tre scelte di camion disponibili, un modello con cabina estesa, un modello con letto lungo da una tonnellata e un modello con letto corto.
