Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Consigli
• avvertenze
• Articoli di cui avrai bisogno

Una trasmissione trasferisce il movimento di rotazione dal motore alle ruote che muovono il veicolo. A intervalli regolari di manutenzione, in genere tra le 12.000 e le 30.000 miglia, la trasmissione del fluido deve essere cambiata per mantenere le marce senza intoppi. L'esecuzione di un cambio del fluido di trasmissione richiede un po 'più di precisione rispetto al cambio dell'olio motore. Ma, se sai come rimuovere un tappo di scarico, dovresti essere in grado di cambiarlo senza rimuovere la padella. Tuttavia, sarà possibile cambiare il 25 percento del fluido.

Passaggio 1

Avviare e avviare il motore. Questa è una buona opportunità per venirti a prendere. Lasciare girare il motore per almeno 5 minuti per portare la trasmissione del fluido alla sua normale temperatura operativa.

Passaggio 2

Parcheggiare e fissare il veicolo. Rimarrà fermo durante la manutenzione. Utilizzare cunei sia davanti che dietro almeno una delle ruote.

Passaggio 3

Posizionare il secchio sotto la bacinella di drenaggio. Posizionare il secchio più grande sotto il tappo di scarico.

Passaggio 4

Rimuovere con cautela il tappo di scarico usando una chiave a tubo con la presa appropriata. Consentire alla trasmissione di fluire liberamente nel secchio fino a quando non viene rallentata.

Passaggio 5

Sostituire la cotta della lavatrice. Rimuovere la vecchia cotta dal tappo di scarico ruotandola libera. Alcune rondelle schiacciate sono testarde, quindi potresti doverle tagliare con cura con una pinza a taglio diagonale e poi ruotarle con una pinza ad ago. Se è necessario sostituire una rondella, girarla sui filetti del tappo di scarico fino a raggiungere la testa del tappo. Il fondo piatto della rondella deve essere usato contro il tappo di scarico.

Passaggio 6

Sostituire il tappo di scarico. Infilare con cautela il tappo di scarico nella pentola e serrare a mano con la chiave a tubo. Trasferire la presa nella chiave inglese. Serrare lo scarico nel manuale di servizio.

Passaggio 7

Individuare e aprire il riempimento del fluido di trasmissione. In genere, questa è anche la posizione della trasmissione dell'asta di livello.

Passaggio 8

Per la trasmissione di fluidi freschi. Questo passaggio è fondamentale e richiede attenzione alla precisione. Con attenzione per il fluido scaricato nel secchio di vernice da 1 quarto fino a raggiungere il segno di 1 quarto. Rimuovere l'astina di trasmissione e inserire l'imbuto. Per quella stessa quantità di trasmissione di fluido fresco nel riempimento della trasmissione. Un quarto della vecchia trasmissione del fluido può ora andare nel quarto trimestre del futuro. Ripetere questo processo fino a quando esattamente la stessa quantità di trasmissione del fluido. Reinserire periodicamente l'astina di livello per controllare il livello e assicurarsi di versare abbastanza liquido.

Avviare il motore e consentire il funzionamento della trasmissione. Far passare il veicolo attraverso le marce. Arrestare il motore e ricontrollare l'astina di livello. Se il livello del fluido è basso, aggiungere gradualmente più trasmissione del fluido. Ripetere questo processo fino a quando il livello del fluido non rientra nell'intervallo accettabile.

Consigli

• L'acquisto di più fluidi di trasmissione di cui hai bisogno non è sufficiente.
• Molte parti verranno riciclate.
• Se il fluido di trasmissione è ustionato, potrebbe essere necessario che la trasmissione venga esaminata da un tecnico dell'assistenza professionale.

avvertenze

• Utilizzare solo trasmissioni compatibili con la trasmissione di cui si sta effettuando la manutenzione in quantità errata e il tipo errato può rovinare il meccanismo.
• Alcuni produttori non raccomandano il lavaggio e il riempimento della trasmissione del fluido.

Articoli di cui avrai bisogno

• Trasmissione fluida
• Guida di assistenza specifica per il veicolo
• Cunei da ruota
• Chiave a bussola e chiavi a bussola
• Chiave dinamometrica
• secchio
• Pittore da 1 quarto ritocco secchio con gradazioni di volume oncia
• imbuto
• Rondella di schiacciamento