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Sincronizzando la velocità di rotazione tra il motore e la trasmissione, una frizione funziona applicando la pressione del motore del volano e l'albero di ingresso della trasmissione. Nel tempo, la frizione viene continuamente sottoposta a ripetuti cicli di innesto, con conseguente superficie interna, con conseguente gioco o gioco del meccanismo. Quando si utilizzano attrezzature pesanti di diverse tonnellate, come il bulldozer Caterpillar D4, è necessario mantenere la frizione nella corretta regolazione per evitare che si consumi prematuramente.
Passaggio 1
Rimuovere il coperchio dell'alloggiamento della frizione, situato nella parte inferiore del bulldozer, con una chiave a tubo.
Passaggio 2
Individua il singolo bullone da 1/2 pollice che fissa il centro del gruppo ingranaggio a ragno. Allentare il dado con una chiave.
Passaggio 3
Impostare una chiave dinamometrica per rompere o rilasciare a 30 piedi per libbra di coppia. Posizionare la chiave dinamometrica sull'attacco del bullone della leva della frizione, collegando la ruota dentata al pedale della frizione.
Passaggio 4
Stringere il ragno con una chiave inglese, un quarto di giro alla volta. Provare la pressione sulla frizione con la chiave dinamometrica dopo ogni giro del bullone del ragno, fino a quando la chiave dinamometrica non si rompe all'impostazione di 30 piedi libbre.
Stringere il dado di bloccaggio del bullone a ragno e ricollegare il coperchio dell'alloggiamento della frizione con le chiavi.
Articoli di cui avrai bisogno
- Chiavi a bussola
- Chiave dinamometrica
